Предыстория после установки сигнализации перестал работать указатель топлива и засветился CHECK клиент обратился к установщикам с предявой, те после сканирования Launch x-431 ошибок не выявили, сказали «х\з что, мы все сделали правильно», попал он ко мне ELM показал 4 ошибки не стираемые (сейчас не помню, но суть не в том) в боковом отсеке сгорел предохранитель нижний ряд самый крайний правый 10А (система електрон. повідомлень).
После замены предохранителя и очистки, ошибки больше не появились, кроме ожидаемой Р0463 Чрезмерно высокий уровень сигнала (замыкание на «+») датчика уровня топлива и через время она опять всплыла, и загорелся CHECK, далее разобрался с местами подключения сигналки вроде все путем нашел провода, которые идут к блоку управления от датчика уровня все чистенько все звонится (замыкал между собой реакция нулевая), а вот теперь про засаду схема у меня для блоков SIRIUS D4 и HV 240 (а на машине вроде стоит MR 140 отталкиваясь от мануалки см., рисунок 3) и провода от указателя уровня заходят не на те контакты, что по схеме (вычислил прозвонкой проводов) они заходят на 32 и 47 контакт MR 140 дальше думал сплясать от приборки и опять засада не могу найти провода, который заходит на прибор топлива панель двух разъемная (модификация авто AVEO T-250, TC52U, TC58U) сделал вывод, что установщики что-то подпалили, а вот что панель или блок, в общем, нужно кусок схемы под MR 140 для указателя уровня топлива или распиновка с описанием контактов
[вложение удалено Администратором]
