Автор Тема: Настройка под драг (Прочитано 8313 раз)

Sania · « **Ответ #25 :** Апрель 15, 2009, 12:16:58 am »

Цитата: Robin от Апрель 04, 2009, 08:17:41 pm

по моим подсчётам получилось вот что: На тюн версии, которая прошла откатку мощность достигла 161kW, на стоке-131. А TQ : 255,9Nm и 203 соответственно. По-моему так...

Да Рома, респект, надо себе такой приборчик прикупить.

Dip · « **Ответ #26 :** Апрель 16, 2009, 12:09:33 pm »

Если кому интересно 2заезд http://video.i.ua/user/2022100/20667/98550/

serg_tuning · « **Ответ #27 :** Апрель 17, 2009, 12:01:29 am »

ну правильно у тебя выстрел на старте а автомат в пока надумал...А за 400 метров трудно догнать! Какая комплектация твоей ауди?что стоит какие доработки?

Dip · « **Ответ #28 :** Апрель 17, 2009, 10:21:28 am »

Заезжали 3 раза 2 раза выиграл Я ,один раз он!!! на старте отдал 3 кузова форы и не успел догнать , не хватило метров 100!!!
у НЕГО время прохождения квотера 13.сек !! У меня 12.5сек!!

http://s2_sedan.keep4u.ru/ немного фоток самой мащины!!

Robin · « **Ответ #29 :** Июль 27, 2009, 11:03:12 am »

По теме, в связи с экономическими трудностями у всех, поднимается вопрос пересмотра цен на работу по замене проводки и настройки автомобиля. У кого какие цены например на : замена проводки с подключением и установкой всех датчиков, дополнительных прибамбасов, и эбу на нестандартный двигатель, стоимость откатки двигателя атмосферного и турбо.

Sania · « **Ответ #30 :** Июль 27, 2009, 10:23:41 pm »

Замена проводки с подключением датчиков - 1000 грн,
Старая проводка, другой блок с перепайкой, либо перекроссировкой - 600...1000 грн.
Атмо на матрице - 1000грн.
Турбо - от 1500 и дальше

romik · « **Ответ #31 :** Июль 28, 2009, 11:22:52 am »

Брал за Атмо на матрице - 150-200 баксов (ещё по старому курсу), только уже давно нет желающих на это дело. В основном, "поставить валы, и покрутить чтобы холостой был".

лерыч · « **Ответ #32 :** Август 05, 2009, 12:38:56 am »

Цитата: romik от Июль 28, 2009, 11:22:52 am

Брал за Атмо на матрице - 150-200 баксов (ещё по старому курсу), только уже давно нет желающих на это дело. В основном, "поставить валы, и покрутить чтобы холостой был".

Ага, и всё это за пузырь пива, т.к. денег нет, всё ушло в валы.

Dip · « **Ответ #33 :** Октябрь 16, 2009, 08:13:13 pm »

привез себе два прибора G-tech RR и SS !! буду пробовать тЭстить !!!

DRX · « **Ответ #34 :** Октябрь 21, 2009, 07:33:50 pm »

Цитата: Dip от Октябрь 16, 2009, 08:13:13 pm

привез себе два прибора G-tech RR и SS !! буду пробовать тЭстить !!!

Брались у официалов?
Так, для инфы, поплачу в жилетку. Брал через товарища-эммигранта в одной русскоязычной тюновой американской фирме себе этот приборчик.
RR поработал две недели и выдал неопознанный ерор. Отправил обратно в америку (после долгих перезвонов), через год, после угроз - вернули деньги...

Dip · « **Ответ #35 :** Октябрь 22, 2009, 03:26:35 pm »

Брал у своего кента ! оба прибора намана работают !!! Более менее точно показывают прохождения квотера (402м) то что для меня важно !!

лерыч · « **Ответ #36 :** Октябрь 22, 2009, 07:35:42 pm »

Цитата: Dip от Октябрь 22, 2009, 03:26:35 pm

Брал у своего кента ! оба прибора намана работают !!! Более менее точно показывают прохождения квотера (402м) то что для меня важно !!

Так более или менее?

Сравнивал с чем? И эта... чё по чём?

Dip · « **Ответ #37 :** Октябрь 23, 2009, 11:18:13 am »

сравнивали с телеметрией американ Рэйс!!! (0.1сек) мне выщло 350 (RR) и 300 баков (SS)

лерыч · « **Ответ #38 :** Октябрь 23, 2009, 02:00:09 pm »

0.1сек - разница в показаниях? Тогда нормальный агрегат. А в чём разница между RR и SS?

Dip · « **Ответ #39 :** Ноябрь 05, 2009, 01:15:21 pm »

у RR намного больще функций мереть ролл-он и так далее хотя по настройкам мне больще SS нравится

лерыч · « **Ответ #40 :** Декабрь 10, 2009, 10:04:30 pm »

Цитата: Dip от Ноябрь 05, 2009, 01:15:21 pm

у RR намного больще функций мереть ролл-он и так далее хотя по настройкам мне больще SS нравится

А "Спринт" нынче по чём - не в курсе?

Ксандр · « **Ответ #41 :** Декабрь 10, 2009, 10:15:06 pm »

Цитата: лерыч от Декабрь 10, 2009, 10:04:30 pm

А "Спринт" нынче по чём - не в курсе?

325 енотов.Ссылко - http://www.turbo-garage.com.ua/shop.php?category=electronics

лерыч · « **Ответ #42 :** Декабрь 10, 2009, 10:18:44 pm »

Спасибочки. G-tech RR наверно поинтереснее будет, или я неправ?
А с такой штукой не работал? http://www.turbo-garage.com.ua/item.php?category=innovate&part=5

Dip · « **Ответ #43 :** Декабрь 10, 2009, 10:33:41 pm »

тут и SS поинтересней! ИМХО!!

лерыч · « **Ответ #44 :** Декабрь 10, 2009, 10:38:17 pm »

А с такой штукой не работал? http://www.turbo-garage.com.ua/item.php?category=innovate&part=5

Dip · « **Ответ #45 :** Декабрь 10, 2009, 10:42:14 pm »

не ! для меня сильно замудренная !

лерыч · « **Ответ #46 :** Декабрь 10, 2009, 10:47:25 pm »

Жаль. Не хочется деньги на ветер выкидывать.

sprint · « **Ответ #47 :** Январь 05, 2010, 12:33:01 am »

Цитата: Robin от Апрель 04, 2009, 06:39:11 pm

аха, не вопрос...Вот ща ещё замеры, и прогу, чтобы можно самому смотреть было

А как скачать и посмотреть?

Dip · « **Ответ #48 :** Январь 29, 2010, 02:17:55 pm »

http://gtechpro.com/prod.html

могу помочь с покупкой !! или продать свой SS немного Б.У

0madem · « **Ответ #49 :** Апрель 21, 2011, 11:37:15 pm »

Цитата: Dip от Январь 29, 2010, 02:17:55 pm

http://gtechpro.com/prod.html

могу помочь с покупкой !! или продать свой SS немного Б.У

Уже продал? Какая цена на него щас? И по поводу нового Fanatic Precision Series не в курсе, там Шифт индикатор есть? А то я чёт не наблюдаю

Новости:

Автор Тема: Настройка под драг (Прочитано 8313 раз)

sprint