не знаю ли поможет вам , но недавно тоже был похожий случай , никак не смог считать прошивку комбилодарем .. прошивал на столе , БП-лабораторный ( пробивал от автомобиля АКБ -без успешно) напряжение поднял до 14.5 в не помогло . потом выпаял тот резистор который надо было бы переносить ( 6.81кОм) . на то место где должен был бы впаян резистор впаял резистор на 5.1кОм , щупом прикоснулся к ноге проца как указано в гелпе к чиплодарю , и не отпуская щупа -так установил связь и считал прошивку , также само и загружал прошивку в ЭБУ . если щуп забирал то связь пропадала на 70% , также напряжение нашол оптимальное для своего ЭБУ - это 13.6 в ( не больше не меньше )
так что нужно как сказал bayern поколдовать...