Подскажите, пожалуйста, как убрать в маске ошибок "низкий уровень сигнала с ДПДЗ" на Ланосе с блоком IEFI-6. А то поставили дроссельную заслонку с 12-ки ВАЗа с 54 диаметром, а датчик поставили родной от Ланоса. Вылазит в движении такая ошибка, а на хх - нет.

А как вы на вазовский ДП привинтили ДПДЗ с ланоса, они же вертятся в разные стороны.

Походу ответ я уже получил... Повесив родной датчик вылазит ошибка, попробовать ВАЗовский не имеется возможность, потому как нету в наличии. А что будет если повесить ВАЗовский датчик? Будет дельно?

Подскажите, пожалуйста, как убрать в маске ошибок "низкий уровень сигнала с ДПДЗ" на Ланосе с блоком IEFI-6. А то поставили дроссельную заслонку с 12-ки ВАЗа с 54 диаметром, а датчик поставили родной от Ланоса. Вылазит в движении такая ошибка, а на хх - нет.

Ну правильно, на ВАЗовском идет 0-5В а на Ланосовском 5-0В Вазовский должен пахать...

Дима ты, что прикалываешься  там три провода плюс минус и сигнальный найди плюс и  минус и поменяй местами и будет то что хочешь 

А как с нелинейностью?

Могу ошибаться, но сопротивление ДПДЗ меняется нелинейно по углу открытия, при перевороте - нелинейность меняется на противоположную. Или я туплю, - поправьте?
просто когда-то что-то иномарочное крутил на Я5 с родными датчиками, были подобные вопросы...