Автор Тема: сенс 1.3 с непонятно какой чиповкой нужна помощ (Донецк) (Прочитано 3049 раз)

poMka · « : Октябрь 28, 2011, 06:44:43 pm »

Приветствую всех посетителей данного ресурса.....
Из названия темы понятно 90% того что я хочу спросить. Добавить только можно что через программу диагностики комп читается с 30го раза и выдает полный бред.... мол потсоянно 7000 оборотов и температура всасываемого воздуха -45 и все в таком же духе....Еще обороты постоянно прыгают ввверх вниз (ну ето обычная болезнь сенсов но всеже) Нужен специалист в Донецке чтобы встретиться и либо перечиповаться либо..... если честно в этих всех делах я не шарю поетому нужна консультация..... и наверное подбор новой перепрошивки... Не оставляйте в беде помогите=)))
Ах да забыл сказать что машина до этого была чипована.... тоесть там точно не сток.. ЭБУ Микас 7.6 узнал только сегодня.

grig · « **Ответ #1 :** Октябрь 28, 2011, 07:04:06 pm »

Здесь не клуб любителей Сенсов как таковых . Потому надо хотя бы написать о сути проблемы, год выпуска , объём, тип ЭБУ, какой софт, результаты диагностики подробно (лучше логи) и чем снимались (кем не важно - и так понятно). Тут проф форум и вопрос надо задавать с учётом этой "мелочи" тем более никто тут слёту не перепрошивает.. Шиномонтаж на других ресурсах...

karlson · « **Ответ #2 :** Октябрь 28, 2011, 07:22:11 pm »

Ребята, тормозите!
ЭБУ - М7.6. Нормально. Чем делали диагностику? Насколько опытный человек? НестОит поднимать такой кипишь!
На форуме найдёте раздел Наши представители ( http://www.car-tuner.com.ua/klubnyi-razdel/predstaviteli-kluba-po-ukraine/ ), а также их телефоны. Они помогут решить Вашу проблему!!!

poMka · « **Ответ #3 :** Октябрь 28, 2011, 07:53:01 pm »

Цитата: karlson от Октябрь 28, 2011, 07:22:11 pm

Ребята, тормозите!
ЭБУ - М7.6. Нормально. Чем делали диагностику? Насколько опытный человек? НестОит поднимать такой кипишь!
На форуме найдёте раздел Наши представители ( http://www.car-tuner.com.ua/klubnyi-razdel/predstaviteli-kluba-po-ukraine/ ), а также их телефоны. Они помогут решить Вашу проблему!!!

Спасибо... в разделе Наши представители нашел телефон... буду звонить. а на други вопросы к сожалению я ответить не могу т.к. писал что очень мало разбираюсь именно по этому хочу встретиться лично со специалистом и пусть он *прочитает* мою машину сам...

miruwor · « **Ответ #4 :** Октябрь 28, 2011, 08:04:42 pm »

Наверное превратили Микас в Январь. Я тоже когда-то по незнанию в панику впадал.

Marfa Vasilivna · « **Ответ #5 :** Октябрь 28, 2011, 08:45:11 pm »

Цитата: miruwor от Октябрь 28, 2011, 08:04:42 pm

Наверное превратили Микас в Январь. Я тоже когда-то по незнанию в панику впадал.

А что, после рождения в новой жизни Январем она вполне себя адекватно ведет.

svg72 · « **Ответ #6 :** Октябрь 28, 2011, 08:50:54 pm »

Серега(Фаст) таксоиду ставил Январь 7.2 и ДМРВ на секс, так едет очень даже зачетно

poMka · « **Ответ #7 :** Октябрь 28, 2011, 10:24:08 pm »

Цитата: svg72 от Октябрь 28, 2011, 08:50:54 pm

Серега(Фаст) таксоиду ставил Январь 7.2 и ДМРВ на секс, так едет очень даже зачетно

Январь 7.2 єто прошивка я так понимаю? или другой ЭБУ? не смейтесь я реально не шарю в етом... надеюсь до поры до времени=))

poMka · « **Ответ #8 :** Октябрь 28, 2011, 10:27:07 pm »

Цитата: Marfa Vasilivna от Октябрь 28, 2011, 08:45:11 pm

Цитата: miruwor от Октябрь 28, 2011, 08:04:42 pm
Наверное превратили Микас в Январь. Я тоже когда-то по незнанию в панику впадал.

А что, после рождения в новой жизни Январем она вполне себя адекватно ведет.

Ну как вам сказать ..... по началу все устраивало однако щас все плохо.... 1е невозможна нормальная диагностика комп сходит сума...
во вторых начали плавать обороты и нестабильно работать ДВС.. и еще к стати машина не реагирует на регулировку СО с потенциометря (рядом с акумулятором и блоком предохранителей и релле) видимо считает что должен стоять Л-зонд.... однако в Сенсах 2002 года Л-зонд вставлять еще не придумали =)

fast · « **Ответ #9 :** Октябрь 28, 2011, 10:51:47 pm »

Цитата: svg72 от Октябрь 28, 2011, 08:50:54 pm

Серега(Фаст) таксоиду ставил Январь 7.2 и ДМРВ на секс, так едет очень даже зачетно

Валера, вчера для эксперимента "издевательства" снял с сенса Микас11.4 и поставил челу боша7.9.7+ на денек покататься. Звонит интересуется ценой - не хочет забирать свой Микас.... будем ловить

P/S/ люблю над этими мутантами издеваться

0madem · « **Ответ #10 :** Октябрь 28, 2011, 11:28:55 pm »

Цитата: poMka от Октябрь 28, 2011, 10:27:07 pm

Цитата: Marfa Vasilivna от Октябрь 28, 2011, 08:45:11 pm
Цитата: miruwor от Октябрь 28, 2011, 08:04:42 pm
Наверное превратили Микас в Январь. Я тоже когда-то по незнанию в панику впадал.

А что, после рождения в новой жизни Январем она вполне себя адекватно ведет.
Ну как вам сказать ..... по началу все устраивало однако щас все плохо.... 1е невозможна нормальная диагностика комп сходит сума...
во вторых начали плавать обороты и нестабильно работать ДВС.. и еще к стати машина не реагирует на регулировку СО с потенциометря (рядом с акумулятором и блоком предохранителей и релле) видимо считает что должен стоять Л-зонд.... однако в Сенсах 2002 года Л-зонд вставлять еще не придумали =)

Нет, просто в прошивке отключен RCO и смесь только по диагностике выставляется... В любом случае специалист на месте вам расставит все точки над И! Аборт по телефону сенсу сделать можно, но не всегда через правильное место

Marfa Vasilivna · « **Ответ #11 :** Октябрь 29, 2011, 04:34:07 pm »

Цитата: fast от Октябрь 28, 2011, 10:51:47 pm

Цитата: svg72 от Октябрь 28, 2011, 08:50:54 pm
Серега(Фаст) таксоиду ставил Январь 7.2 и ДМРВ на секс, так едет очень даже зачетно
Валера, вчера для эксперимента "издевательства" снял с сенса Микас11.4 и поставил челу боша7.9.7+ на денек покататься. Звонит интересуется ценой - не хочет забирать свой Микас.... будем ловить
P/S/ люблю над этими мутантами издеваться

Проводку надо менять под М797? И как с МАР и ДМРВ?

Ксандр · « **Ответ #12 :** Октябрь 29, 2011, 07:19:54 pm »

В аварийном режиме работает лучше чем штатный ЭБУ.Менять проводку не надо.

blistograd · « **Ответ #13 :** Октябрь 29, 2011, 08:04:01 pm »

Цитата: miruwor от Октябрь 28, 2011, 08:04:42 pm

Наверное превратили Микас в Январь. Я тоже когда-то по незнанию в панику впадал.

плюс стопицот.

Микас76 превратили в Я5.1.

едут сенсы отлично. но вот на диагностике выдают бред

svg72 · « **Ответ #14 :** Октябрь 29, 2011, 09:46:42 pm »

Цитата: Marfa Vasilivna от Октябрь 29, 2011, 04:34:07 pm

Цитата: fast от Октябрь 28, 2011, 10:51:47 pm
Цитата: svg72 от Октябрь 28, 2011, 08:50:54 pm
Серега(Фаст) таксоиду ставил Январь 7.2 и ДМРВ на секс, так едет очень даже зачетно
Валера, вчера для эксперимента "издевательства" снял с сенса Микас11.4 и поставил челу боша7.9.7+ на денек покататься. Звонит интересуется ценой - не хочет забирать свой Микас.... будем ловить
P/S/ люблю над этими мутантами издеваться

Проводку надо менять под М797? И как с МАР и ДМРВ?

Нет, Сергей, провода перекроссируешь, вместо МАР, ставишь ДМРВ, ну и прошиву править.Я не заморачивался, это Фаст любит поизвращаться

Yuras · « **Ответ #15 :** Октябрь 30, 2011, 03:46:05 am »

Так и не просто "перекросируешь", а и еще провода надо добавлять...
И получается на Сенсе это оч. хорошо...
Так что зря, кто придумывал ЭСУД на сенса-таврию и производные, отказались
от ДМРВ. А отказались, скорее всего, по причине, типа экономии, средств на бюджетном авто. Хотя при такой ихней сборке "железа" двигателя - ДМРВ мог бы очень им (нам) помочь. Хотя... "им" от "нас" - спасибо, что сделали как есть.

RDA · « **Ответ #16 :** Октябрь 30, 2011, 03:40:06 am »

Цитата: Marfa Vasilivna от Октябрь 29, 2011, 04:34:07 pm

P/S/ люблю над этими мутантами издеваться

Цитировать

Проводку надо менять под М797? И как с МАР и ДМРВ?

Не.. проводку не трожте пока. После вообще хрен кто вссунется потомп

Yuras · « **Ответ #17 :** Октябрь 30, 2011, 05:08:59 am »

Правильно - проводку лучше не трогать....
Я, как то в молодости подписался сделать проводку на сгоревшем
зерноуборочном комбайне Колос. Это было когда работал в Сельхозтехнике,
в юности в 80-х годах. Делал всю проводку сам от А до Я. Вроде, как и ничего сложного, но провод дали только белый, хотя и целую бухту.
Сделал, всё работало. Но, когда вызвали к этому комбайну через год....
Лучше бы я его не делал.....
Хотя заплатили тогда за работу 20 рублей... А зарплата у меня была тогда 120 рублей.

fast · « **Ответ #18 :** Октябрь 30, 2011, 11:48:28 am »

56 пин переставить на 37 и откалибровать прошивку

poMka · « **Ответ #19 :** Ноябрь 01, 2011, 10:25:29 pm »

всем спасибо за советы и желание помочь..... я связался с представителем данного сайта в Донецке... поехал на полную диагностику.
все оказалось неплохо... мастер проделал большую работу и за ето ему большое спасибо. Прошивка которой оснастили мой сенс еще в 2009году оказалась ему знакома... более того он сказал что является ее автором... однако итог был не особо утешительным, мне сказали что у меня практически не работает 3й цилиндр и из-за этого мотор работает с перебоями, так сказать *подтраивает*.... сьездил проверить компрессию она оказалась 12 (сказали вообще отлично).... народ помогите пожалуйста если кто сталкивался с подобной проблемой на СЕНСах что делать и к кому ехать и что ето вообще может быть? мастер сказал что может подсасывать воздух однако где как и откуда определить сложно... еще могу добавить что на 2х форсунках нету скоб (крепежей) могло ли это повлиять на положение и нормальную работу форсунки? буду ждуть советов и ответов......

Opel Tech2 · « **Ответ #20 :** Ноябрь 01, 2011, 10:29:20 pm »

Ну так мастер из Донецка почему не довёл до конца?
А что тогда сделали?
Я сразу сказал что например мне без осцика в этом авто делать нечего отправил к другому.

0madem · « **Ответ #21 :** Ноябрь 01, 2011, 11:18:09 pm »

Цитата: poMka от Ноябрь 01, 2011, 10:25:29 pm

всем спасибо за советы и желание помочь..... я связался с представителем данного сайта в Донецке... поехал на полную диагностику.
все оказалось неплохо... мастер проделал большую работу и за ето ему большое спасибо. Прошивка которой оснастили мой сенс еще в 2009году оказалась ему знакома... более того он сказал что является ее автором... однако итог был не особо утешительным, мне сказали что у меня практически не работает 3й цилиндр и из-за этого мотор работает с перебоями, так сказать *подтраивает*.... сьездил проверить компрессию она оказалась 12 (сказали вообще отлично).... народ помогите пожалуйста если кто сталкивался с подобной проблемой на СЕНСах что делать и к кому ехать и что ето вообще может быть? мастер сказал что может подсасывать воздух однако где как и откуда определить сложно... еще могу добавить что на 2х форсунках нету скоб (крепежей) могло ли это повлиять на положение и нормальную работу форсунки? буду ждуть советов и ответов......

И кто же всё таки смотрел эту машину? Проверили что не работает 1 цилиндр в одном месте, компрессию меряли в другом месте...

Подсос воздуха ищется элементарно... Скобы влияния на форсунки не имеют никакого в Сенсе, разве что в коллектор протолкнуть может форсу, и то из рампы она не вылезет... Но лучше их поставить...

poMka · « **Ответ #22 :** Ноябрь 02, 2011, 02:23:13 pm »

Цитата: 0madem от Ноябрь 01, 2011, 11:18:09 pm

Цитата: poMka от Ноябрь 01, 2011, 10:25:29 pm
всем спасибо за советы и желание помочь..... я связался с представителем данного сайта в Донецке... поехал на полную диагностику.
все оказалось неплохо... мастер проделал большую работу и за ето ему большое спасибо. Прошивка которой оснастили мой сенс еще в 2009году оказалась ему знакома... более того он сказал что является ее автором... однако итог был не особо утешительным, мне сказали что у меня практически не работает 3й цилиндр и из-за этого мотор работает с перебоями, так сказать *подтраивает*.... сьездил проверить компрессию она оказалась 12 (сказали вообще отлично).... народ помогите пожалуйста если кто сталкивался с подобной проблемой на СЕНСах что делать и к кому ехать и что ето вообще может быть? мастер сказал что может подсасывать воздух однако где как и откуда определить сложно... еще могу добавить что на 2х форсунках нету скоб (крепежей) могло ли это повлиять на положение и нормальную работу форсунки? буду ждуть советов и ответов......
И кто же всё таки смотрел эту машину? Проверили что не работает 1 цилиндр в одном месте, компрессию меряли в другом месте... Подсос воздуха ищется элементарно... Скобы влияния на форсунки не имеют никакого в Сенсе, разве что в коллектор протолкнуть может форсу, и то из рампы она не вылезет... Но лучше их поставить...

Шабунин Валерий Донецк Валерий 0509753888.... вот кто смотрел машину.... компрессию мерял не там потомуц что у него компрессометра не оказалось. Как ищется подсос могу ли я сам попробовать найти его или по любому к мастеру.... ато деньги уже закончились а заплатить за *поиск* так называемого подсоса прийдется около 300-400 грн. или может вы или тко еще знает к кому обратиться в Донецке дабы помогли устранить проблему? ах да и еще српосить хотел.... в настоящее время на моей машине за 200грн я проезжаю 130 километров.. тоесть расход абсолютно не для 1.3.... может ли подсос воздуха провоцировать даннуюю проблему

0madem · « **Ответ #23 :** Ноябрь 02, 2011, 02:38:12 pm »

Цитата: poMka от Ноябрь 02, 2011, 02:23:13 pm

Цитата: 0madem от Ноябрь 01, 2011, 11:18:09 pm
Цитата: poMka от Ноябрь 01, 2011, 10:25:29 pm
всем спасибо за советы и желание помочь..... я связался с представителем данного сайта в Донецке... поехал на полную диагностику.
все оказалось неплохо... мастер проделал большую работу и за ето ему большое спасибо. Прошивка которой оснастили мой сенс еще в 2009году оказалась ему знакома... более того он сказал что является ее автором... однако итог был не особо утешительным, мне сказали что у меня практически не работает 3й цилиндр и из-за этого мотор работает с перебоями, так сказать *подтраивает*.... сьездил проверить компрессию она оказалась 12 (сказали вообще отлично).... народ помогите пожалуйста если кто сталкивался с подобной проблемой на СЕНСах что делать и к кому ехать и что ето вообще может быть? мастер сказал что может подсасывать воздух однако где как и откуда определить сложно... еще могу добавить что на 2х форсунках нету скоб (крепежей) могло ли это повлиять на положение и нормальную работу форсунки? буду ждуть советов и ответов......
И кто же всё таки смотрел эту машину? Проверили что не работает 1 цилиндр в одном месте, компрессию меряли в другом месте... Подсос воздуха ищется элементарно... Скобы влияния на форсунки не имеют никакого в Сенсе, разве что в коллектор протолкнуть может форсу, и то из рампы она не вылезет... Но лучше их поставить...
Шабунин Валерий Донецк Валерий 0509753888.... вот кто смотрел машину.... компрессию мерял не там потомуц что у него компрессометра не оказалось. Как ищется подсос могу ли я сам попробовать найти его или по любому к мастеру.... ато деньги уже закончились а заплатить за *поиск* так называемого подсоса прийдется около 300-400 грн. или может вы или тко еще знает к кому обратиться в Донецке дабы помогли устранить проблему? ах да и еще српосить хотел.... в настоящее время на моей машине за 200грн я проезжаю 130 километров.. тоесть расход абсолютно не для 1.3.... может ли подсос воздуха провоцировать даннуюю проблему

400грн за поиск подсоса?

ОМГ... Провоцировать может, смесь то неправильная, соответственно КПД падает... Самому найти без дымогенератора - проблематично... Есть способы, но лучше у мастера, Валерий немного по другому профилю специалист, сенсы и таврии сейчас мало кто делает, гемора много - денег мало... Единственный выход с данным автомобилем - обратиться к Kapitan'у, возможно он согласиться покопаться...

poMka · « **Ответ #24 :** Ноябрь 02, 2011, 02:52:14 pm »

Цитата: 0madem от Ноябрь 02, 2011, 02:38:12 pm

Цитата: poMka от Ноябрь 02, 2011, 02:23:13 pm
Цитата: 0madem от Ноябрь 01, 2011, 11:18:09 pm
Цитата: poMka от Ноябрь 01, 2011, 10:25:29 pm
всем спасибо за советы и желание помочь..... я связался с представителем данного сайта в Донецке... поехал на полную диагностику.
все оказалось неплохо... мастер проделал большую работу и за ето ему большое спасибо. Прошивка которой оснастили мой сенс еще в 2009году оказалась ему знакома... более того он сказал что является ее автором... однако итог был не особо утешительным, мне сказали что у меня практически не работает 3й цилиндр и из-за этого мотор работает с перебоями, так сказать *подтраивает*.... сьездил проверить компрессию она оказалась 12 (сказали вообще отлично).... народ помогите пожалуйста если кто сталкивался с подобной проблемой на СЕНСах что делать и к кому ехать и что ето вообще может быть? мастер сказал что может подсасывать воздух однако где как и откуда определить сложно... еще могу добавить что на 2х форсунках нету скоб (крепежей) могло ли это повлиять на положение и нормальную работу форсунки? буду ждуть советов и ответов......
И кто же всё таки смотрел эту машину? Проверили что не работает 1 цилиндр в одном месте, компрессию меряли в другом месте... Подсос воздуха ищется элементарно... Скобы влияния на форсунки не имеют никакого в Сенсе, разве что в коллектор протолкнуть может форсу, и то из рампы она не вылезет... Но лучше их поставить...
Шабунин Валерий Донецк Валерий 0509753888.... вот кто смотрел машину.... компрессию мерял не там потомуц что у него компрессометра не оказалось. Как ищется подсос могу ли я сам попробовать найти его или по любому к мастеру.... ато деньги уже закончились а заплатить за *поиск* так называемого подсоса прийдется около 300-400 грн. или может вы или тко еще знает к кому обратиться в Донецке дабы помогли устранить проблему? ах да и еще српосить хотел.... в настоящее время на моей машине за 200грн я проезжаю 130 километров.. тоесть расход абсолютно не для 1.3.... может ли подсос воздуха провоцировать даннуюю проблему
400грн за поиск подсоса? ОМГ... Провоцировать может, смесь то неправильная, соответственно КПД падает... Самому найти без дымогенератора - проблематично... Есть способы, но лучше у мастера, Валерий немного по другому профилю специалист, сенсы и таврии сейчас мало кто делает, гемора много - денег мало... Единственный выход с данным автомобилем - обратиться к Kapitan'у, возможно он согласиться покопаться...

да а что вы хотели ?? 400 грн. аргументируются примерно так *Это же все снимать надо а тут снять-поставить только 200 + если прокладка коллектора негодная будет еще +100 грн за замену и если коллектор треснул то еще +100 грн за чтонибудь* - дальше фонтазия у меастеров может гулять как хочет...=) я вот буквально вчера заезжал даже туда где мне его чистили... и что платить то заново надо. Вот подсос ето наиболее вероятная причина.... однако если дело окажется не в нем деньги на ветер....
спасибо за совет будем обращаться

Новости:

Автор Тема: сенс 1.3 с непонятно какой чиповкой нужна помощ (Донецк) (Прочитано 3049 раз)