Это расшифровки не от kwp, но поможет
КОД НАИМЕНОВАНИЕ ЕД. ИЗМ.
BADSPL Прошлый флаг продувки для перезаписи
BADSPU Признак продувки адсорбера
BITPOW Признак режима полной мощности
BITSTP Остановка двигателя
BLKINJ Признак режима отключения подачи топлива
COEFF Коэффициент коррекции топливоподачи
DELADP Признак повторного замера параметров ХХ
DET Признак детонации
DUOZ1 Смещение угла о. з. по детонации для 1 цилиндра °ПКВ
DUOZ2 Смещение угла о. з. по детонации для 2 цилиндра °ПКВ
DUOZ3 Смещение угла о. з. по детонации для 3 цилиндра °ПКВ
DUOZ4 Смещение угла о. з. по детонации для 4 цилиндра °ПКВ
EFREQ Рассогласование по частоте на холостом ходу об/мин
FAZ Угловое положение начала впрыска °ПКВ
FREQ Частота вращения коленвала двигателя об/мин
FREQX Частота коленвала на холостом ходу об/мин
FSM Фактическое положение РДВ шаг
GB Расход воздуха до 51 кг/час кг/час
ICERROR Ошибки синхронизации
INJ Длительность впрыска мсек
INPLAM Состояние L-зонда 1-богат / 0-бедн смесь
JADET Код АЦП в канале обратной детонации ед
JADS Степень продувки адсорбера %
JAIR Массовый расход воздуха В
JALAM Напряжение сигнала L-зонда В
JAPABS Напряжение датчика абсолютного давления В
JARCO Напряжение потенциометра CO В
JATAIR Напряжение датчика температуры воздуха В
JATHR
JATWAT Напряжение датчика температуры охлаждающей жидкости В
JAUACC Напряжение бортсети В
Коэффициент динамической коррекции цикл. наполнения В
JDKGTC Коэффициент динамической коррекции GTC
JDUFREQ Адаптивное смещение частоты холостого хода 1/мин
JEGR Степень рециркуляции %
JGBC Цикловое наполнение мг/ткт
JGBCD Цикловое наполнение по датчику мг/ткт
JGBCG Ограничение циклового наполнения мг/ткт
JGBCIN Реальное цикловое наполнение мг/ткт
JGTC Цикловая подача топлива мг/ткт
JGTCA Асинхронная пусковая подача топлива мг
JKGBC Коэффициент барокоррекции
JQT Расход топлива л/час
JSPEED Скорость автомобиля об/мин
JSTOP Время остановки двигателя сек
JTSYS Время работы системы сек
JUFREQ Уставка частоты на холостом ходу об/мин
JUFRXX Уставка частоты врвщения коленвала на холостом ходу об/мин
KP Рабочий коэффициент коррекции топливоподачи
LSTLAM Прошлое значение сигналаL-зонда
MODE Флаги режимов
MODE1 Флаги режимов
NFRGBC Положение режимной точки
NTAIR Квантованная температура воздуха °С
NTWAT Квантованная температура охлаждающей жидкости °С
NUACC Напряжение бортсети В
PABS Абсолютное давление мбар
PROLAM Процесс работы регулятора О2
RBLNOT Блокировка выхода из ХХ
RCO Коэффициент коррекцииCO
RDET Признак работы регулятора УОЗ по детонации
RDETT Прошлый RDET
RXX Признак режима ограничения мин. частоты коленвала
RXXT Прошлый RXX
SERRORH Ошибки датчиков уровняH
SERRORL Ошибки датчиков уровняL
SSM Уставка положения РДВ шаг
TAIR Температура воздуха °С
THR Положение дроссельной заслонки %
TKFWR Признак записи в таблицуTABKF
TWAT Температура охлаждающей жидкости °С
UACC Напряжение бортсети В
UGB Уставка расхода воздуха кг/час
UOZ Угол опережения зажигания °ПКВ
UOZOC Поправка угла опережения зажигания °ПКВ
UOZXX Уставка угла опережения зажигания на холостом ходу ° ПКВ
VALF Признак работы регулятора состава смеси
WRKLAM Признак зоны регулирования
