Пара манометров (желательно образцовых), тестер, амперметр, осцилограф...
Есть метод чтения кодов, но это зависит от того какая колодка имеется под капотом, т.е. какой именно КЕ  Jetronic? 3.1, 3.5 или 5.2. В двух последних есть 2-х значные коды, во всех вместе есть возможность считывать коды рабочего цикла на 9-ти контактном разъеме.

ЗЫ. А этих старичков тоже чипануть можно
ЗЫЫ. Не лез бы ты в него... Гимор это конкретный.