Автор Тема: Ланос 1,4 10.3+ Нужна помошь.  (Прочитано 5984 раз)

Описание:

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн Witold

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 1351
  • Город: Днепропетровск
  • Страна: Украина
Re: Ланос 1,4 10.3+ Нужна помошь.
« Ответ #25 : Январь 24, 2009, 06:16:16 pm »
Не относится к этой теме, но как продолжение пойдет. Хоть бери и открывай в курилке тему "Как бороться с механниками".
Сегодня опять сорвал на них голос. Заехала Ауди А6 с движком ААН, шестицилиндровый, V образный. Нет синхронизации распредвала, пульсации во впускном коллекторе = хрен поймеш что ваще происходит, отправляю смотреть, проверять ГРМ, заодно решили и поменять. Ремень на этих движках меняется только с помощью спец приспособы. Они же ставили часа 3 и все на глаз. Лять, ну достали уже до болезни боткина. Много крику, взаимных оскорблений = ставят приспособу, а она не стает ;D >:( ???. Когда разобрались обнаружили, что на одной головке распредвал повернут на 180грд :-\ :-\ :-\ :-\. Как она вообще работала? И самое интересное так ездит уже третий год ;D.

Вот и так бывает.

Оффлайн Maloi

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 10
  • Город: Sevastopol
  • Страна: Украина
Ланос 1,4 10.3+ Нужна помошь.
« Ответ #26 : Февраль 14, 2009, 06:19:05 pm »
а коленвал на один оборот провернуть не пробовали ???   ;D

Оффлайн Witold

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 1351
  • Город: Днепропетровск
  • Страна: Украина
Ланос 1,4 10.3+ Нужна помошь.
« Ответ #27 : Февраль 16, 2009, 09:09:55 am »
а коленвал на один оборот провернуть не пробовали ???   ;D

Пробовали ;D.
Только в этом движке две головки и, стало быть, два распреда и написано же смотрели с помощью специального инструмента VAG??? (номер не помню). Так что сарказм не уместен.

Оффлайн Robin

  • Модератор
  • *****
  • Сообщений: 2400
  • ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КЛУБА
  • Город: Мариуполь
  • Страна: Украина
Ланос 1,4 10.3+ Нужна помошь.
« Ответ #28 : Февраль 26, 2009, 05:26:11 pm »
В продолжении темы....Вот такая ситуация. Ланос1,4, Микас10.3+, стоит газ е-2, в один прекрасный день перестала заводится вообще. Даже не хватает. Зато с толкоча заводится с пол-пинка и ездит без проблемм отлично на любом топливе. Дальше. Проверили всё: утечки тока, на стартер реле повесили, массы все, проводку-салон весь чуть ли не перебрали(разъём под сиденьем проверил, подключен правильно), питание на блок и вот на что наткнулись, при включении зажигания без запуска и выключении не выключается главное реле! Не пропадает сигнал с ЭБУ. Казалось бы вот в чём дело....поменяли блок, реле стало откидываться, но херня с запуском не пропала. Не запускается машина по причине отсутствия времени впрыска и импульса на МЗ. Проверено на форсунке и на входе МЗ. По сканеру всё есть. Была мысль, что что-то вешает сигнал, но что может быть общего кроме ДКВ, который проверяли и меняли, да и при прокрутке стартером обороты показывает...Ещё, при незапуске вылетает ошибка ДФ. Но когда работает фаза стоит в 157. Вот такая машинка...блин.

Оффлайн AUTOMISHA

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 313
  • Город: Одесса
  • Страна: Украина
Ланос 1,4 10.3+ Нужна помошь.
« Ответ #29 : Март 07, 2009, 08:21:45 am »
На NISSAN MAXIMA c VQ была часто такая проблема. От стартера не запускалась а с толкоча с пол-пинка. Проблема была в стартере. Сильные помехи от  него . Замена щёток не всегда помогала,иногда приходилось ставить новый стартер. Как только помехи в цепях проподали,проблема уходила.

Оффлайн Robin

  • Модератор
  • *****
  • Сообщений: 2400
  • ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КЛУБА
  • Город: Мариуполь
  • Страна: Украина
Ланос 1,4 10.3+ Нужна помошь.
« Ответ #30 : Март 07, 2009, 09:09:47 am »
Короче истроия с барабашкой продолжилась....кинули новую проводку от ДКВ к блоку....заработало пока нормально..Хотя осциком проверяли всё, искажений не было видно. Может крутящийся стартер наводку давал и правда по питанию..

Оффлайн Sania

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 543
  • Город: Бровары
  • Страна: Украина
Ланос 1,4 10.3+ Нужна помошь.
« Ответ #31 : Март 07, 2009, 04:54:29 pm »
На NISSAN MAXIMA c VQ была часто такая проблема. От стартера не запускалась а с толкоча с пол-пинка. Проблема была в стартере. Сильные помехи от  него . Замена щёток не всегда помогала,иногда приходилось ставить новый стартер. Как только помехи в цепях проподали,проблема уходила.
Миша, как же я нае..... с такой Максимой, отдал стартеристам, поменяли щётки, втулки ещё чтото = не заводится. Сам разобрал всё, поменял болты втягивающей и всё прошло. Было это лет 5 назад, но запомнил еб.. надолго. Хорошо коробка механика, хоть понял что дело именно в стартере, если бы автомат, наверное с ума сошёл бы. Самое интересное, что стартер крутит как бы хорошо, просадок нет.

Оффлайн vanov

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 90
  • Город: Nikopol-Kiev
  • Страна: Украина
Ланос 1,4 10.3+ Нужна помошь.
« Ответ #32 : Апрель 16, 2009, 02:53:36 am »
Вот тут и нужен МТ хотябы на один цил. По вторичке.