Я тут, между праздниками, решил отдохнуть  и пошел на работу.
И подкатывает ко мне Daewoo-Leganza, 1999 г.в., двигатель 2.0L с двумя распредвалами и 16 клапанами (типа по 4 шт. на каждый цилиндр),  Е-3,  на коробке автомат и всей остальной хренью, что была доступна на то время.
Автомобилю привезли в Россию из США.
 И горит на ней "жёлтый глаз" по Р0452.  Мои, офф. и не очень, сканеры и проги, как с Daewoo-Leganza, не захотели с нею связываться. Соединился только по OBD2 по протоколу J1850VPW.
 МТ-10 и Сканматик ошибку расшифровали так: "Р0452 - Система улавливания паров бензина. Датчик давления-слишком низкий уровень сигнала."
Я там позаглядывал - никакого датчика давления не обнаружил (да и не надеялся, так как такого датчика не видел, пока, ни на какой машине).
Стоит там обычный клапан адсорбера и всё.
Отсюда вопросы: правильно ли расшифровали ошибку, и как с нею бороться?
Да, после сброса она появляется практически сразу после заводки дв-ля.
Визуально, на слух, на нюх и по ощущениям на поведении авто это никак не сказывается.

Стёпа, отключал я разъем с клапана, ни чего не поменялось.
Тоесть - эта ошибка появилась сразу...  но и никаких других не появилось также.
Может, конечно, мало времени прошло, но минут 5 авто так проработало.

Алексеич, а сам клапан живой? Питание и управление приходит? Может крышка бака негерметична или с атмосферой общается, сам адсорбер, хотя ошибка не сразу должна лезть.

Спасибо, Саня.  Попробую ещё его (датчик) поискать, конечно и дымом задымлю, тем более, что дыма то в бутылке ещё навалом...
Но, почему эта ошибка вылазит сразу же после сброса, а, например, на снятие разъема с клапана адсорбера не реагирует? И также, для интересу, снимал разъем со второй лямбды - реакции также никакой.

Алексеич, в Оллдате глянь - должно быть.

Одно слово - черножопые гомомсеки

На леганзе просто отключил его нахрен и ошибка не горела. Находится датчик под седеньем на баке.

у меня тоже Камри иногда жалуется на такую беду, причем только по дождю или после мойки авто! по жаре все ОК! видать для Африки делали автомобиль! На Секвойе помогла полная замена заправочной горловины бензобака, замена только пробки и уплотнительной резинки ситуацию не изменила. Вот так!