Автор Тема: Стенд для очистки форсунок.  (Прочитано 17723 раз)

Описание:

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

Оффлайн 0madem

  • Администратор
  • *****
  • Сообщений: 2107
  • СОВЕТ КЛУБА
    • CAR-TUNER CLUB
  • Город: Луганск
  • Страна: Украина
Re: Стенд для очистки форсунок.
« Ответ #100 : Январь 02, 2009, 11:16:52 pm »
ставим в стенд и пока форсы после добросовестного таксоида моются 2-3 часа
2-3 часа - это чересчур. Максимум час со всеми тестами. Ранее, работая на СТО, пользовал Луганский стенд и пришел к выводу - лишнее это. Сам работаю по схеме от КарТест уже год и никаких проблем нет.
Наверно ты не встречал добросовестного таксоида никогда  ;D

sergcr

  • Гость
Re: Стенд для очистки форсунок.
« Ответ #101 : Январь 02, 2009, 11:25:28 pm »
Наверно ты не встречал добросовестного таксоида никогда  ;D
Хе-хе, сам таким был - добросовесным. Практика, ИМХО, показала - 20-30 мин достаточно в 99% случаев.

Оффлайн 0madem

  • Администратор
  • *****
  • Сообщений: 2107
  • СОВЕТ КЛУБА
    • CAR-TUNER CLUB
  • Город: Луганск
  • Страна: Украина
Re: Стенд для очистки форсунок.
« Ответ #102 : Январь 02, 2009, 11:33:27 pm »
Наверно ты не встречал добросовестного таксоида никогда  ;D
Хе-хе, сам таким был - добросовесным. Практика, ИМХО, показала - 20-30 мин достаточно в 99% случаев.
Капитан обычно попадает на этот 1% сколько у него небыл  ;D

Оффлайн Veis

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 66
    • "Моя Славута"
  • Город: Кременчуг
  • Страна: Украина
Re: Стенд для очистки форсунок.
« Ответ #103 : Январь 03, 2009, 08:46:58 am »
Сделал сденд, используя нижнюю на рисунке схему, которая на двух транзисторах.  Для подачи топлива поставил бензонасос. Для регулировки давления  использовал обычный краник - удалив из него капроновые прокладки, которые все-равно бы растворились. Таким образом при полностью закрытом кранике он немного травит и обеспечивает давление чуть больше 3. Соостветственно, открывая, получаю давление меньше.
Успел промыть девятку из соседнего гаража в качестве испытаний в обмен на новогодний стол для обмывки стедна и отмечания праздника  ;)
Вчера промыл славуту. Все работает, в том числе и в режиме кавитации. По каким-то нюансам сказать пока не могу - потихоньку разбираюсь. Но форсунки промылись хорошо (правда, обе машины были не таксоидные, форсунки не сильно засраные). Времени на каждую машину потратил около 20-30 минут.  При тесте на  баланс  - все форсы льют одинаково - разница не более одного процента, на глаз.
Всем спасибо за внимание к моим вопросам.
Капитану: у меня клиентов пока не так много, по три-четыре в неделю, но ваши бы слова по два-три сразу - сами знаете к кому бы в уши...  :)

Оффлайн ALK

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 857
  • алкоголь убивает нервные клетки,остаются спокойные
  • Город: Мариуполь. Комфо
  • Страна: Украина
Re: Стенд для очистки форсунок.
« Ответ #104 : Январь 03, 2009, 09:37:08 am »
Наверно ты не встречал добросовестного таксоида никогда  ;D
Хе-хе, сам таким был - добросовесным. Практика, ИМХО, показала - 20-30 мин достаточно в 99% случаев.
Капитан обычно попадает на этот 1% сколько у него небыл  ;D
в этом он не одинок... у меня половина машин из этого процента...

Оффлайн serg_tuning

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 1270
  • Город: Бердянск
  • Страна: Украина
Re: Стенд для очистки форсунок.
« Ответ #105 : Январь 03, 2009, 08:48:39 pm »
Сделал сденд, используя нижнюю на рисунке схему, которая на двух транзисторах.  Для подачи топлива поставил бензонасос. Для регулировки давления  использовал обычный краник - удалив из него капроновые прокладки, которые все-равно бы растворились. Таким образом при полностью закрытом кранике он немного травит и обеспечивает давление чуть больше 3. Соостветственно, открывая, получаю давление меньше.
Успел промыть девятку из соседнего гаража в качестве испытаний в обмен на новогодний стол для обмывки стедна и отмечания праздника  ;)
Вчера промыл славуту. Все работает, в том числе и в режиме кавитации. По каким-то нюансам сказать пока не могу - потихоньку разбираюсь. Но форсунки промылись хорошо (правда, обе машины были не таксоидные, форсунки не сильно засраные). Времени на каждую машину потратил около 20-30 минут.  При тесте на  баланс  - все форсы льют одинаково - разница не более одного процента, на глаз.
Всем спасибо за внимание к моим вопросам.
Капитану: у меня клиентов пока не так много, по три-четыре в неделю, но ваши бы слова по два-три сразу - сами знаете к кому бы в уши...  :)
А как ты опеределил режим кавитации?Достич кавитации с давлением в 3 очень тяжело,Поэтому на стендах и пременяются в основном аквариумные насосы.А давление в 3 кг хорошо для проверки распыла и герметичности форсунки,Ну еще можно применит для того чтоб продавить сильно засратые форсы после таксоидов.А для промывки давление должно быть 0.3на нем более просто достич эфекта кавитации(Эфект лопающихся пузырьков)

Оффлайн Witold

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 1351
  • Город: Днепропетровск
  • Страна: Украина
Re: Стенд для очистки форсунок.
« Ответ #106 : Январь 04, 2009, 08:51:42 am »
Все таки внесу некоторую ясность в понятие кавитационной очистки, дабы не возникало непонятных вопросов. Приведу несколько выдержек из документов, которые испльзовал в качестве познавательной литературы при проектировании своего стенда.

КАВИТАЦИЯ, образование газовых пузырьков в жидкости. Термин был введен ок. 1894 британским инженером Р.Фрудом. Если давление в какой-либо точке жидкости становится равным давлению насыщенного пара этой жидкости, то жидкость в этом месте испаряется и образуется паровой пузырек. Примером может служить кипение воды. При нагревании воды давление ее насыщенного пара повышается. Когда достигается температура кипения, давление пара становится равным давлению окружающей среды, и в воде появляются паровые пузырьки.
Паровые пузырьки в жидкости легче образуются при пониженном давлении. Когда же давление окружающей среды становится больше давления насыщенного пара жидкости, кавитационный пузырек с силой схлопывается. Такое схлопывание пузырьков создает шум, вызывает вибрацию и повреждения конструкций, неблагоприятно отражается на работе соответствующих машин и механизмов. Местное понижение давления в жидкости происходит при быстром относительном движении тела и жидкости.
В случае жидкости, текущей по трубе, согласно закону сохранения массы (уравнению неразрывности), скорость жидкости увеличивается в местах сужения трубы, где также возможна кавитация.

Гидравлический удар, явление резкого изменения давления в жидкости, вызванное мгновенным изменением скорости её течения в напорном трубопроводе (например, при быстром перекрытии трубопровода запорным устройством).
Увеличение давления при Г. определяется в соответствии с теорией Н. Е. Жуковского по формуле

  Dp = r(v0 — v1) c,

  где Dp — увеличение давления в н/м2, r — плотность жидкости в кг/м3, v0 и v1 — средние скорости в трубопроводе до и после закрытия задвижки в м/сек, с — скорость распространения ударной волны вдоль трубопровода. При абсолютно жёстких стенках с равна скорости звука в жидкости а (в воде а = 1400 м/сек).

Оффлайн AUTOMISHA

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 313
  • Город: Одесса
  • Страна: Украина
Re: Стенд для очистки форсунок.
« Ответ #107 : Январь 04, 2009, 10:20:34 am »
Кто пользовался ультразвуком для мойки деталей двигателя?(блоки,головки,валы,болты и т.д)

Оффлайн karlson

  • Модератор
  • *****
  • Сообщений: 708
  • СОВЕТ КЛУБА
  • Город: Никополь
  • Страна: Украина
Re: Стенд для очистки форсунок.
« Ответ #108 : Январь 04, 2009, 10:22:35 am »
Кто пользовался ультразвуком для мойки деталей двигателя?(блоки,головки,валы,болты и т.д)
Иногда мою дросельные патрубки, карбы, инструмент и т.д. Отлично получается.

Оффлайн AUTOMISHA

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 313
  • Город: Одесса
  • Страна: Украина
Re: Стенд для очистки форсунок.
« Ответ #109 : Январь 04, 2009, 10:29:41 am »
А ванночка большая? Есть такие куда блок влезет?

Оффлайн karlson

  • Модератор
  • *****
  • Сообщений: 708
  • СОВЕТ КЛУБА
  • Город: Никополь
  • Страна: Украина
Re: Стенд для очистки форсунок.
« Ответ #110 : Январь 04, 2009, 10:38:42 am »
ДП влазит как раз. Про блоки незнаю. Глянь http://www.kvintal.com.ua/ru/index.php?id=116

Оффлайн сергей анатольевич

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 649
  • Город: Светловодск
  • Страна: Украина
Re: Стенд для очистки форсунок.
« Ответ #111 : Январь 04, 2009, 11:25:49 am »
А ванночка большая? Есть такие куда блок влезет?
Миша есть такие ванны в которых вмонтированно множество излучателей и где суммарная мощность  излучателей достигает 2-3 квт.В такой ванне блок отмываеться отлично( сам видел) но при таком излучении и звуковом давлении
без спецпомещения со звукоизоляцией без болячек не обойдешся.В час пик
когда включаю все свои ванны (400 ватт) некоторые клиенты не выдерживают уходят.В заключение скажу что такие ванны делаються индивидуально под заказ и цена ну очень кусючая.Себе весной буду брать
мойку высокого давления с подогревом и возможностью подключения пескоструя.Раствор под это дело уже подобрал куплю мойку скорректирую по ходу дела и буду обдирать всякие железяки.Так что обрати внимание на этот способ очистки мойка все же дешевле чем УЗВ да и моет блоки до чистого металла  в одной из Кременчугских мастерских где занимаються расточкой блоков.

Оффлайн serg_7201

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 1009
  • СОВЕТ КЛУБА
  • Город: Першотравенск Дн
  • Страна: Украина
Re: Стенд для очистки форсунок.
« Ответ #112 : Январь 04, 2009, 12:20:49 pm »
А ванночка большая? Есть такие куда блок влезет?
А если тазик и туда слиральную ультразвуковую машинку стиральную?(не помню как называется по телевизору часто рекламируют) Или несколько штук.Дешевле наверное будет если мощьности хватит. :)

Оффлайн сергей анатольевич

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 649
  • Город: Светловодск
  • Страна: Украина
Re: Стенд для очистки форсунок.
« Ответ #113 : Январь 04, 2009, 12:44:41 pm »
Ретона и ее аналоги имеют мощность в районе 15 ватт белье толком не стирает :)

Оффлайн Veis

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 66
    • "Моя Славута"
  • Город: Кременчуг
  • Страна: Украина
Re: Стенд для очистки форсунок.
« Ответ #114 : Январь 08, 2009, 09:03:30 am »
А как ты опеределил режим кавитации?Достич кавитации с давлением в 3 очень тяжело,Поэтому на стендах и пременяются в основном аквариумные насосы.А давление в 3 кг хорошо для проверки распыла и герметичности форсунки,Ну еще можно применит для того чтоб продавить сильно засратые форсы после таксоидов.А для промывки давление должно быть 0.3на нем более просто достич эфекта кавитации(Эфект лопающихся пузырьков)
Вы, наверное, невнимательно читали - 3 - это максимальное давление. Открывая кран, можно хоть до нуля сбросить.

sergcr

  • Гость
Re: Стенд для очистки форсунок.
« Ответ #115 : Январь 08, 2009, 11:56:12 am »
Зачем такое давление в 3 атм?  Я поступаю так: после баланса-проливки, сняв с рампы форсы, опускаю их в стаканы с жидкостью где-то на 1\3 и выбираю частоту так, чтобы попасть в режим самопрокачки. Т.е. жидкость циркулирует в обратном направлении. Очень хороший результат и не долго по времени - ну мож полчаса. Снова на баланс для проверки и все готово. Кста, забитые сетки лехко вычищаются Аброй для карбов - каппилирку ввожу в сетку- пару нажатий и все - сетка девственно чиста. :)
ЗЫ: Стенд самодельный по схеме КарТест с управлением через комп.