После кавитационной чистки винсом (УЗВ не было) потекли форсунки на шевроле черные тонкие и как следствие плохой теплый запуск. И еще заметил, что это проявляется с ланосами и шевроле, а по вазам таких проблем нет. Кто с таким сталкивался и как с этим боролся, может я что не так делаю, подскажите пожалуйста?

лачети  перемывал 4 раза в течении 3-х недель (и сегодня тоже) все равно подтекают.

Сегодня так и делал

Мыл на своем от компа, а сегодня возил форсы к другу на Циклон. Конечно терять уже нечего (кроме денег) напоследок конечно засуну в ультразвук (хай iм повилазе!!! ).   

Эти форсунки отлично моються в УЗВ не менее получаса. Потом в стенд и до полной кондиции. В Вашем случае если это часто встречаеться имеет место просто недомывание .Попробуйте сначала форсы мыть в УЗВ а потом в стенд.Не бойтесь ультразвука он хороший помощник и в чистке форсунок просто незаменим.
PS. Попробуйте другую химию может Винс не может справиться от последствий бензина из бензоколонок Вашего города.

Серега, у меня стенд не Циклон, а от Капитана.Мыли самым жестким способом, второй и третий режим на стенде, форсы стояли в обратку.Я тож предлагал в УЗВ, но Серега очканул

Нет, мыли последний раз у меня, винс в стенде был из старых партий(НЗ), а Серега мыл, кажись новым.Хотя я особой разницы в винсе не заметил, новый "вставляет" по-другому

была такая же проблема с старыми пузатыми ВАЗовскими БОШАМИ,так и не че и не сделал-текут сколько я б их не мыл пока не поменял