У кого какая статистика по этим машинам с таким ЭБУ?
У меня они встречаются редко, в основном с Я-7.2_Е-2.
Что меня смущает.
- Во первых, массовый расход воздуха. По моим наблюдениям:
на ХХ от 13 до 15 кг/ч (и при этом пишет и желаемый такой-же);
На 3000 об/мин от 40 до 50;
И на отсечке от 265 до 290;
Это много при сравнении с Я-7.2. При этом ДМРВ покоя 0.996в и
минимальное время перехода при включении зажигания по осциллу.
При подмене ДМРВ на "эталонный" - тоже самое.
- Соответственно расходу воздуха и впрыск на ХХ от 4.3 до 4.7 мс.
- И параметр нагрузки на ХХ от 33 до 37 %.
Опять же много при сравнении с таким же мотором, но с Я-7.2.
Далее - это при всём том, что проверялось и исправен ГРМ и ВВ часть
и ЦПГ также. Чистый кат и далее от него. Для успокоения выкручивал первый ДК -
результаты не изменились. Конечно, всегда проверялся воздушный фильтр, а
также и вовсе без него - показатели, практически, не изменялись.
Свечи при осмотре были чистые. Особенно кто ездил на бензине с РФ.
На нашем были иногда "кирпичные".
Владельцы таких машин иногда жаловались, а кого и устраивал, на расход топлива.
Особенно жаловались люди, которые до этого ездили на ВАЗах выпуска 2000 - 2005 годов
с ещё М1.5.4, Я-5.1 с нормами токсичности Е-0 и Е-2. По их словам "те" машины и ехали лучше, и расход был меньше.
Так вот, собственно, вопрос: те параметры, что я привел - они "типичные", или мне попадались "не правильные" машинки?
