Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: ВАЗ 2110_1.5L_16V "не едет".  (Прочитано 736 раз)

Описание:

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн Yuras

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 1083
  • Город: Луганская
  • Страна: Украина
ВАЗ 2110_1.5L_16V "не едет".
« : Декабрь 24, 2011, 10:46:08 pm »
Ситуация такого плана: обратился клиент по поводу :"машина не едет, даешь "газу" - давится, плохо набирает обороты, трудно тронуться с места под горку и особенно с прицепом."
 Проверил параметры по сканеру - ошибок нету, датчики адекватные. Но, из опыта вижу, что расход воздуха на ХХ равен 13.5 кг, время впрыска равно 5.1 мс. Также из своего (лысого) опыта помню, что если все нормально на этом дв-ле, то вышеназванные параметры равны, примерно 7-9 кг и 3.5-4.0 мс.
 Все стандартные проверки выполнил - ничего крамольного не обнаружил.
Снял осциллку Css, прилагаю картинку, сам файл (большой) не удаётся прикрепить , пишет, что слишком много.
Да, авто 2003 года на М1.5.4N с прошивкой М1V05G06.
 Может кто прокомментирует - буду благодарен.
Записан

Оффлайн Alexdp0821

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 378
  • Слава моим неудачам! Я обязан им всем, что знаю.
  • Город: Терновка
  • Страна: Украина
Re: ВАЗ 2110_1.5L_16V "не едет".
« Ответ #1 : Декабрь 24, 2011, 11:05:14 pm »
Файл можно разместить на внешнем файлообменнике,например http://www.fayloobmennik.net или есть ещё куча.По скрину очень тяжело судить.
Записан

Оффлайн Yuras

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 1083
  • Город: Луганская
  • Страна: Украина
Re: ВАЗ 2110_1.5L_16V "не едет".
« Ответ #2 : Декабрь 24, 2011, 11:19:51 pm »
Спасибо за подсказку.
 Теперь файл скачать можно  на http://www.fayloobmennik.net/1335431
Записан

Оффлайн Alexdp0821

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 378
  • Слава моим неудачам! Я обязан им всем, что знаю.
  • Город: Терновка
  • Страна: Украина
Re: ВАЗ 2110_1.5L_16V "не едет".
« Ответ #3 : Декабрь 24, 2011, 11:49:49 pm »
При работе скриптом Css главное правильно снять осциллограмму чтобы калибровка прошла правильно. Нужно всё делать по хелпу.На этой осциллограмме первой прогазовки практически нет(а это важно,причём что нажимать на педаль что отпускать нужно резко а не как нибудь).По этой осциллограмме сложно о чём то судить.
Алексеевич,а датчиком давления осциллограмму снимали?Там с фазами порядок?Ну и конечно про задающий диск не стоит забывать.
Если провёрнут,обычно сразу видно по запаздыванию опережения зажигания(но не по сканеру а по осциллу когда снимаешь осциллограмму Px ).Заодно можно проверить противодавление на выпуске.
Записан

Оффлайн Yuras

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 1083
  • Город: Луганская
  • Страна: Украина
Re: ВАЗ 2110_1.5L_16V "не едет".
« Ответ #4 : Декабрь 24, 2011, 11:55:57 pm »
Я тут ещё поснимал Рх, посмотрите.
Картинки тут, а файл тут http://www.fayloobmennik.net/1335476
На картинках обратите внимание на УОЗ ??? Почему так?
Записан

Оффлайн Yuras

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 1083
  • Город: Луганская
  • Страна: Украина
Re: ВАЗ 2110_1.5L_16V "не едет".
« Ответ #5 : Декабрь 24, 2011, 11:59:59 pm »
Цитата: Alexdp0821 от Декабрь 24, 2011, 11:49:49 pm
При работе скриптом Css главное правильно снять осциллограмму чтобы калибровка прошла правильно. Нужно всё делать по хелпу.На этой осциллограмме первой прогазовки практически нет(а это важно,причём что нажимать на педаль что отпускать нужно резко а не как нибудь).По этой осциллограмме сложно о чём то судить.
Алексеевич,а датчиком давления осциллограмму снимали?Там с фазами порядок?Ну и конечно про задающий диск не стоит забывать.
Если провёрнут,обычно сразу видно по запаздыванию опережения зажигания(но не по сканеру а по осциллу когда снимаешь осциллограмму Px ).Заодно можно проверить противодавление на выпуске.

Всё делал по хелпу, а как же иначе. Я ведь не первый раз и день ним пользуюсь...
Записан

Оффлайн Alexdp0821

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 378
  • Слава моим неудачам! Я обязан им всем, что знаю.
  • Город: Терновка
  • Страна: Украина
Re: ВАЗ 2110_1.5L_16V "не едет".
« Ответ #6 : Декабрь 25, 2011, 12:11:01 am »
Просто первой прогазовки практичеси невидно...А по поводу Px,только что посмотрел в режиме эмуляции и увидел на 1046 оборотов опережение -7 градусов ???.Я бы первым делом проверил положение задающего диска.И закрытие впускного вызывает подозрения.Я у себя с 1.5 16v эталонной осциллограммы не нашёл.
Записан

Оффлайн Yuras

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 1083
  • Город: Луганская
  • Страна: Украина
Re: ВАЗ 2110_1.5L_16V "не едет".
« Ответ #7 : Декабрь 25, 2011, 12:28:13 am »
Лёш, а как тебе вот это?
Записан

Оффлайн Yuras

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 1083
  • Город: Луганская
  • Страна: Украина
Re: ВАЗ 2110_1.5L_16V "не едет".
« Ответ #8 : Декабрь 25, 2011, 12:31:42 am »
Вот сам файл, блин, забыл его прицепить
http://www.fayloobmennik.net/1335512

Это снято датчиком давления в цилиндре и с датчика положения коленчатого вала (ДПКВ).
« Последнее редактирование: Декабрь 25, 2011, 01:09:57 am от Yuras »
Записан

Оффлайн Sania

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 543
  • Город: Бровары
  • Страна: Украина
Re: ВАЗ 2110_1.5L_16V "не едет".
« Ответ #9 : Декабрь 25, 2011, 04:37:39 pm »
Цитата: Yuras от Декабрь 25, 2011, 12:28:13 am
Лёш, а как тебе вот это?
Всё правильно, провёрнут диск, опоздание зажигания на 18 градусов.
Записан

Оффлайн Yuras

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 1083
  • Город: Луганская
  • Страна: Украина
Re: ВАЗ 2110_1.5L_16V "не едет".
« Ответ #10 : Декабрь 25, 2011, 08:39:41 pm »
Цитата: Alexdp0821 от Декабрь 24, 2011, 11:49:49 pm
При работе скриптом Css главное правильно снять осциллограмму чтобы калибровка прошла правильно. Нужно всё делать по хелпу.На этой осциллограмме первой прогазовки практически нет(а это важно,причём что нажимать на педаль что отпускать нужно резко а не как нибудь).

 Перегазовки, т.е. поднятие-опускание оборотов в скрипте рисуется серой линией.
Относительно неё - все выполнено правильно.  Ну, а что получилось и не совпадает с
нею - это и есть пища к размышлению...
Записан

Оффлайн Yuras

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 1083
  • Город: Луганская
  • Страна: Украина
Re: ВАЗ 2110_1.5L_16V "не едет".
« Ответ #11 : Декабрь 25, 2011, 08:49:12 pm »
А вот и "первопричина" "болезни". Кроме сбившегося задающего шкива, были сдвинуты и р. валы, т.к. их выставляли уже относительно сбившейся метки ВМТ...
Записан

Оффлайн Alexdp0821

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 378
  • Слава моим неудачам! Я обязан им всем, что знаю.
  • Город: Терновка
  • Страна: Украина
Re: ВАЗ 2110_1.5L_16V "не едет".
« Ответ #12 : Декабрь 25, 2011, 09:03:25 pm »
По поводу Css нужно взять на заметку,заодно разобраться почему так получается.
Записан

Оффлайн Yuras

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 1083
  • Город: Луганская
  • Страна: Украина
Re: ВАЗ 2110_1.5L_16V "не едет".
« Ответ #13 : Декабрь 25, 2011, 09:30:15 pm »
Цитата: Yuras от Декабрь 25, 2011, 08:49:12 pm
А вот и "первопричина" "болезни". Кроме сбившегося задающего шкива, были сдвинуты и р. валы, т.к. их выставляли уже относительно сбившейся метки ВМТ...

Собственно, истинной причиной был НЕ закрученный болт крепления зубчатого шкива и остального, что на к. валу.  Болт открутился рукой! Разбило шпонку, паз под неё в шестерне и лыску на к. валу.  Всё заменили, кроме к. вала, закрутили как следует и авто ... так не ездило с рождения (по словам клиента). Тем более, что залил Т01-ю.
Записан

Оффлайн Yuras

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 1083
  • Город: Луганская
  • Страна: Украина
Re: ВАЗ 2110_1.5L_16V "не едет".
« Ответ #14 : Декабрь 29, 2011, 06:27:58 am »
Да, может у кого нету "Постолографа", поясняю, что то, что ниже горизонтальной черной линии - это зажигание в минусах.
Собственно, причину было видно сразу по этой осцыллке, а по остальным - локализация. За это прибору огромное спасибо. Без него причину можно было искать очень долго и безрезультатно, что и происходило, т.к. товарищ_клиент обратился не ко мне первому...  И, кстати, при визуальном осмотре меток и задающего диска - всё было нормально.
Записан
Страницы: [1]   Вверх