Автор Тема: Lanos 1.5 SOHC KDAC гбо е2 пропан с двухрежимкой или без?  (Прочитано 1569 раз)

Описание:

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн serg_tuning

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 1203
  • Пол: Мужской
  • Город: Бердянск
Не боись разбирай и смотри-делов на тои минуты

Оффлайн delfin_z

  • Новичок
  • *
  • Сообщений: 1
  • Город: Yalta
Re: Lanos 1.5 SOHC KDAC гбо е2 пропан с двухрежимкой или без?
« Ответ #16 : Декабрь 23, 2011, 12:40:47 pm »
Доброе время суток!
Авто в принципе без особых проблем, но клиент настойчиво утверждает, что присутствует разница в работе дв-ля на газу и бензине. Ошибок ЭБУ нету, но при диагностике не устойчивые параметры УОЗ, импульса впрыска и напряжение ДК. При работе на газу импульс впрыска 0,95. При отключении ДК ошибку не показывает, изменение работы ДВС не заметно. Подскажите как можно определить стоит ли двухрежимка? С ГБО сталкиваюсь впервые.
при переходе на газ просто модулируется сигнал как будто инжекторы в работе. Сколько выдает, думаю не важно. Непонятно из цитаты на чем лучше работает мотор.

Оффлайн andrey_tt

  • Пользователь
  • **
  • Сообщений: 82
  • Пол: Мужской
  • Город: Павлоград
Re: Lanos 1.5 SOHC KDAC гбо е2 пропан с двухрежимкой или без?
« Ответ #17 : Декабрь 24, 2011, 08:25:31 am »
Доброе время суток!
Авто в принципе без особых проблем, но клиент настойчиво утверждает, что присутствует разница в работе дв-ля на газу и бензине. Ошибок ЭБУ нету, но при диагностике не устойчивые параметры УОЗ, импульса впрыска и напряжение ДК. При работе на газу импульс впрыска 0,95. При отключении ДК ошибку не показывает, изменение работы ДВС не заметно. Подскажите как можно определить стоит ли двухрежимка? С ГБО сталкиваюсь впервые.
Отрегулируйте нормально редуктор и время впрыска на бензине изменится.При импульсе 0.95 после перехода на бензин идет большое обогашение смеси и еще какие цифры по обучению блока?