Страницы: 1 [2]   Вниз

Автор Тема: Прошивка ГБО-4 поколения  (Прочитано 7531 раз)

Описание:

0 Пользователей и 3 Гостей просматривают эту тему.

Онлайн 0madem

  • Администратор
  • *****
  • Сообщений: 2107
  • СОВЕТ КЛУБА
    • CAR-TUNER CLUB
  • Город: Луганск
  • Страна: Украина
Re: Прошивка ГБО-4 поколения
« Ответ #25 : Февраль 03, 2011, 05:32:23 pm »
Цитата: fejin от Февраль 03, 2011, 05:07:07 pm
Т.к. на бензине проблем нет, то считаю что технически с машиной все норм.
Если на бензине проблем нет, то технически как раз то проблема с ГБО... И прошивка тут никаким боком ХХ не исправит, вернее накрутить то можно, но это уже не ремонт, а как у проктолога  ;)
Записан

Оффлайн RuslanUA

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 1143
  • Город: Шепетовка
  • Страна: Украина
Re: Прошивка ГБО-4 поколения
« Ответ #26 : Февраль 03, 2011, 07:17:00 pm »
Цитата: fejin от Февраль 03, 2011, 05:07:07 pm
Диагностику авто... Уже собственно ручно все перелопатил. Сначала тоже грешил на это. И понеслась:

- чистка дросельного узла.
- замена ДПДЗ
- устанавливались заведомо рабочие датчики тот же ДПДЗ, ДРХХ, ДМРВ, датчик скорости, датчик положения коленчатого вала, с другого авто на мое - результат тот же.
- чистились форсунки
- проверялось все на подсос воздуха

Все эти действия ни к чему не привели. Воз и ныне там.

В итоге на счет падения оборотов. Вычитал что это глюк прошивки моей I205DO54. Установил другую прошивку:
на бензине ХХ как и был хорошим таки остался, также пропали эти падения оборотов. Т.е. дело в прошивке. Но на газе машина перестала нормально ехать, сплошные рывки + ХХ на месте более менее стабильный.

Поэтому сделал ход конем. отредактировал старую прошивку, точнее в ней ХХ, так как это сделано в той на которую менял.
Итог. Залил модифицированую прошивку. Ушли падение обротов. Но ХХ на месте как был гуляющий так и остался.

Т.к. на бензине проблем нет, то считаю что технически с машиной все норм.


Вы меняли датчики, чистили заслонку... Но машину необходимо диагностировать, как при работе на бензине, так и при работе на газу.
Записан

Оффлайн serg_tuning

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 1270
  • Город: Бердянск
  • Страна: Украина
Re: Прошивка ГБО-4 поколения
« Ответ #27 : Февраль 03, 2011, 07:50:47 pm »
По любому. Приехала десятка- на бензе-зашибись все-на газу при резком ускорении дыр-дыр дыр-пропуски. Ситуация ясна-зажигание. Диагностика показала ,что катушка в норме, провода тоже.Идет разговор о свечах-подымается во время диагоностики несколько раз-клиент не покалебим-свечи новые ,менял несколько раз, До замены было тодже самое. Ну отправляю его к  газовикам  и звонят мне ребята через пару часов и спрашивают -,а зхнаеш что было? Нет отвечаю ,а что? свечи говорят поменяли и все.
Старая басня на новый манер
Записан

fejin

  • Гость
Re: Прошивка ГБО-4 поколения
« Ответ #28 : Февраль 03, 2011, 10:17:10 pm »
ребята спасибо!
Значит буду гнать установщикам ГБО, пусть думают.

Кстати а какие свечи кто посоветует ставить при ГБО? Читал в нете про Бриск, что чуть ли не под газ их и делают. С каким зазором свечи берете?
Записан

Онлайн 0madem

  • Администратор
  • *****
  • Сообщений: 2107
  • СОВЕТ КЛУБА
    • CAR-TUNER CLUB
  • Город: Луганск
  • Страна: Украина
Re: Прошивка ГБО-4 поколения
« Ответ #29 : Февраль 03, 2011, 10:21:43 pm »
Цитата: fejin от Февраль 03, 2011, 10:17:10 pm
ребята спасибо!
Значит буду гнать установщикам ГБО, пусть думают.

Кстати а какие свечи кто посоветует ставить при ГБО? Читал в нете про Бриск, что чуть ли не под газ их и делают. С каким зазором свечи берете?
Бриск делают для таксистов, когда у них заканчиваются БУшниые АУ17ДВРМ которые они собирают на помойках, они покупают Бриск!!!  ;D  У меня хорошо ходят Denso K20TT...
Записан

Оффлайн Allex_gas4

  • Модератор
  • *****
  • Сообщений: 83
  • Город: Кривой Рог
  • Страна: Украина
Re: Прошивка ГБО-4 поколения
« Ответ #30 : Февраль 03, 2011, 11:23:59 pm »
Кроме диагностики свечей на приборе под давлением , необходимо еще проверять газовые форсунки.
Записан

Онлайн 0madem

  • Администратор
  • *****
  • Сообщений: 2107
  • СОВЕТ КЛУБА
    • CAR-TUNER CLUB
  • Город: Луганск
  • Страна: Украина
Re: Прошивка ГБО-4 поколения
« Ответ #31 : Февраль 03, 2011, 11:25:19 pm »
Цитата: Allex_gas4 от Февраль 03, 2011, 11:23:59 pm
Кроме диагностики свечей на приборе под давлением , необходимо еще проверять газовые форсунки.
И ты таки думаешь что те газовщики умеют это делать?  ;D ;D ;D
Записан

Оффлайн Allex_gas4

  • Модератор
  • *****
  • Сообщений: 83
  • Город: Кривой Рог
  • Страна: Украина
Re: Прошивка ГБО-4 поколения
« Ответ #32 : Февраль 03, 2011, 11:27:45 pm »
да професиональный стенд для газовых форсунок только один в Украине и то у меня...
Записан

Оффлайн Allex_gas4

  • Модератор
  • *****
  • Сообщений: 83
  • Город: Кривой Рог
  • Страна: Украина
Re: Прошивка ГБО-4 поколения
« Ответ #33 : Февраль 03, 2011, 11:32:14 pm »
а ввобще проверить газовые форсунки можно и не снимая с машины - в zenit есть режим поцилиндрового включения газовых форсунок , т.е. один цилиндр  работает только на газе остальные на бензине и т.д. , при определенном опыте можно смело отдефектовать форсунки у которых разная производительность .
Записан

Оффлайн Yuras

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 1083
  • Город: Луганская
  • Страна: Украина
Re: Прошивка ГБО-4 поколения
« Ответ #34 : Февраль 05, 2011, 01:22:08 am »
Цитата: Allex_gas4 от Февраль 03, 2011, 11:23:59 pm
Кроме диагностики свечей на приборе под давлением , необходимо еще проверять газовые форсунки.

Свечи лучше диагностировать мотортестером (осциллографом) непосредственно на автомобиле.
Записан
Страницы: 1 [2]   Вверх