Страницы: [1] 2   Вниз

Автор Тема: вариаторы опережения зажигания  (Прочитано 9077 раз)

Описание:

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

utkin

  • Гость
вариаторы опережения зажигания
« : Ноябрь 15, 2008, 10:26:18 pm »
help.Кто сталкивался с вариаторами для регулировки опережения зажигания,подскажите где купить
по нормальной цене,а то меня один на пежо задрал.Хочет чтоб на газу машина быстрей бегала.
Прошивать пежо я не берусь а вариаторы те что нашел по цене дороговастенько поэтому вопрос завис
Записан

Pavesi

  • Гость
Re: вариаторы опережения зажигания
« Ответ #1 : Декабрь 05, 2008, 02:18:22 pm »
Цитата: utkin от Ноябрь 15, 2008, 10:26:18 pm
help.Кто сталкивался с вариаторами для регулировки опережения зажигания,подскажите где купить
по нормальной цене,а то меня один на пежо задрал.Хочет чтоб на газу машина быстрей бегала.
Прошивать пежо я не берусь а вариаторы те что нашел по цене дороговастенько поэтому вопрос завис
Редко , но бывает делали такое. На шкиве с которого считывается положение КВ передалывали штифт  чтоб провернуть его на 7-8 градусов пораньше. Делали именно на таких машинках где чиповать сложно, клиенты были довольны.
Записан

utkin

  • Гость
Re: вариаторы опережения зажигания
« Ответ #2 : Декабрь 29, 2008, 10:41:32 pm »
этот способ я знаю но большинство клиентов от таких переделок шарахаются-типа: это с с завода сделано,трогать низзя!!! Нашел в нете недоргой вариатор для газели но не представляю как можно его переделать под другие авто т.к. в программировании микроконтроллеров я ноль.
Записан

Оффлайн serg_tuning

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 1203
  • Пол: Мужской
  • Город: Бердянск
Re: вариаторы опережения зажигания
« Ответ #3 : Январь 03, 2009, 08:59:54 pm »
У нас газовики ремень на зуб перекидывают
Записан

sergcr

  • Гость
Re: вариаторы опережения зажигания
« Ответ #4 : Январь 03, 2009, 11:11:11 pm »
Видал недавно на Газели этот вариатор.  Хозяин утверждает, что "едет лучше". Может как альтернатива перепрошивке. Хотя, ИМХО, устанавливать лучше современное ГБО со своим ЭБУ.
http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=645
Записан

Оффлайн Witold

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 1246
  • Пол: Мужской
  • Город: Днепропетровск
Re: вариаторы опережения зажигания
« Ответ #5 : Январь 04, 2009, 08:55:34 am »
Цитата: sergcr от Январь 03, 2009, 11:11:11 pm
Видал недавно на Газели этот вариатор.  Хозяин утверждает, что "едет лучше". Может как альтернатива перепрошивке. Хотя, ИМХО, устанавливать лучше современное ГБО со своим ЭБУ.
http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=645

ИМХО = это хорошо, но современное ГБО со своим ЭБУ все равно не умеет регулировать УОЗ.
Записан

Оффлайн RDA

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 2060
  • Пол: Мужской
  • Никто в жизни так не мешает, как сам себе...
    • KAD
  • Город: Симферополь
Re: вариаторы опережения зажигания
« Ответ #6 : Январь 04, 2009, 09:22:15 am »
Цитата: Witold от Январь 04, 2009, 08:55:34 am
Цитата: sergcr от Январь 03, 2009, 11:11:11 pm
Видал недавно на Газели этот вариатор.  Хозяин утверждает, что "едет лучше". Может как альтернатива перепрошивке. Хотя, ИМХО, устанавливать лучше современное ГБО со своим ЭБУ.
http://www.gazland.ru/product_info.php?products_id=645

ИМХО = это хорошо, но современное ГБО со своим ЭБУ все равно не умеет регулировать УОЗ.

Можно им сделать (отодвинуть пожже) зажигание, но не раньше...физически невозможно...
Записан

Оффлайн Witold

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 1246
  • Пол: Мужской
  • Город: Днепропетровск
Re: вариаторы опережения зажигания
« Ответ #7 : Январь 04, 2009, 09:28:06 am »
Дык весь смысл, при использовании ГБО, в поднятии УОЗ, а переносом ДПКВ мы не только УОЗ смещаем, но и фазу впрыска (ну а ремень на зуб = еще и фазу газораспределения), а на ГБО последних поколений расчет впрыска газа основывается на бензиновом... Или я ошибаюсь?
Записан

Оффлайн RDA

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 2060
  • Пол: Мужской
  • Никто в жизни так не мешает, как сам себе...
    • KAD
  • Город: Симферополь
Re: вариаторы опережения зажигания
« Ответ #8 : Январь 04, 2009, 01:30:56 pm »
В том-то и дело что на бензиновом...  Надо задрать сперва на бензиновой прошивке зажиг, а потом отстраивать на газу ЭБУ ГБО...
Записан

sergcr

  • Гость
Re: вариаторы опережения зажигания
« Ответ #9 : Январь 04, 2009, 05:26:08 pm »
Парни, я же ссылку дал. Впрысковое  ГБО 4-го поколения со своим ЭБУ как раз и регулирует углы в ЛЮБУЮ сторону, впрочем как и вариатор и именно раньше. Сдвиг ремней и шкивов - извините, "колхоз".
Записан

Онлайн Robin

  • Модератор
  • *****
  • Сообщений: 2169
  • Пол: Мужской
  • ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КЛУБА
  • Город: Мариуполь
Re: вариаторы опережения зажигания
« Ответ #10 : Январь 04, 2009, 08:53:31 pm »
А чисто так, из заполнения пробелов в области ГБО 4 поколения, как там регулируется УОЗ, что-то я не могу себе представить....объясни, пож. Неужели там есть обратная связь к ЭБУ автомобиля, как???????
Записан

Оффлайн serg_tuning

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 1203
  • Пол: Мужской
  • Город: Бердянск
Re: вариаторы опережения зажигания
« Ответ #11 : Январь 04, 2009, 09:14:51 pm »
Цитата: sergcr от Январь 04, 2009, 05:26:08 pm
Парни, я же ссылку дал. Впрысковое  ГБО 4-го поколения со своим ЭБУ как раз и регулирует углы в ЛЮБУЮ сторону, впрочем как и вариатор и именно раньше. Сдвиг ремней и шкивов - извините, "колхоз".
Насчет ремней согласен на все сто-колхоз,А вот насчет крутить углы в газовом эбу слышу в первый раз.Это каким образом оно может регулировать уоз?Разве что только по принципу вариатора-в разрыв цепи
Записан

Онлайн Robin

  • Модератор
  • *****
  • Сообщений: 2169
  • Пол: Мужской
  • ПРЕДСЕДАТЕЛЬ КЛУБА
  • Город: Мариуполь
Re: вариаторы опережения зажигания
« Ответ #12 : Январь 04, 2009, 09:29:42 pm »
Серёга, вот ждём пояснений, а то я тож в замешательстве, уж начал думать: "до чего дошёл прогресс.."
Записан

sergcr

  • Гость
Re: вариаторы опережения зажигания
« Ответ #13 : Январь 04, 2009, 10:17:34 pm »
Ну не я ж их изготавливаю. Но судя по их описанию - в  ссылке - подключение кроме К-линии ( для отключения форс) подключен еще и к ДПКВ. А уж каким методом реализована коррекция в ранний УОЗ в вариаторе - к сожалению не знаю.
Да, по поводу ГБО 4 . Специально этим не интересовался, т.к. не занимаюсь ГБО. Но, думаю, кроме регулирования времени впрыска газа   с обратной связью - ДК, например СТАГ , все же должен и иметь метод регулировки УОЗ? Может чего сам недопонял.  :)
« Последнее редактирование: Январь 04, 2009, 10:24:54 pm от sergcr »
Записан

Оффлайн serg_tuning

  • CAR-TUNER CLUB
  • *****
  • Сообщений: 1203
  • Пол: Мужской
  • Город: Бердянск
Re: вариаторы опережения зажигания
« Ответ #14 : Январь 04, 2009, 10:24:24 pm »
Ну так это ж не мозги газовые меняют зажигание,а вариатор.В микас 11 нельзя поменять зажигание без изменения калибровочных таблиц(прошивки).  Вариатор устанавливается в разрыв импульсного провода датчика положения коленвала и сдвигает электронным способом сигнал датчика.  Угол коррекции устанавливается ступенчато вручную при предварительной регулировке а/м. Вариатор работает только в нагрузочных режимах, на холостых режимах он автоматически отключается. Трудность представляют двигатели с датчиком положения распредвала. Вообще самый идеальный вариант произвести чиповку
« Последнее редактирование: Январь 04, 2009, 10:36:07 pm от serg_tuning »
Записан
Страницы: [1] 2   Вверх