Отвечу по порядку:
1. Фото выложить смогу но можно глянуть у меня на сайте 4cars.biz
2. (Для любителя пылесосов
Я уже говорил один раз здесь в теме, но повторюсь: перед установкой на любой автомобиль мы замеряем номинальную мощность автомобиля на динамостенде с имитацией сопротивления дороги и Сх. После установки - делаем повторный замер и смотрим разницу показаний. Это делалось не один раз и еще ни разу небыло, чтоб показания не отличались от номинальных в сторону увеличения мощности на величину, большую, чем погрешность которую допускают производители стенда.
Так же мы проводим бесплатное тестирование: приехал, взял комплект, поставил и ездишь неделю. Если что-то не устроило - привёз и забрал залог без всяких вычетов.
Если честно, я уже устал это каждому обьяснять. Таких сомневающихся - масса. Причём у всех (судя по их возгласам и домыслам) по 2 высших инженерных образования. Но как только вопрос заходит о том, что купи и давай проверим на стенде (любом, не обязательно нашем) - тут же умники исчезают или сьезжают на мороз.
З.Ы. Просьба не засирать тему. Если есть вопросы по работе электротурбин - делаем тему в курилке.
