Код ошибки Р1735 не заучены параметры коробки передач.При попытке обучения,ТЕХ-2 пишет-неисправность коробки передач,после этапа "поиск первой передачи".В данных диагностики:передача-4,положение-минус 9мм требуемое 0мм.В этом положении механизм переключения передач клинит,зубчатый сектор выходит из зацепления с приводом.Третья "нижняя" вилка остается смещенной в сторону "от двигателя".Снять механизм переключения без снятия

У меня такая же хрень юыла или подобная. Меняли сцепление поставили неоригинал-машина не заводиться ине обучается. поменяли -стало лучше- но обучить так и не смог(опком-ну г...).Как потом оказалось заел концевик ручника

Не стоит сравнивать куй с пальцем (тех2 и опком). В твоём случае всё пошло на перекосяк из-за опкома!!!
В тех 2 параметров показывает столько что иногда заёпуешся искать нужное! И в в случае про ручник сразу бы тех запретил прокачку или адаптацию по причине не выполнения одного из условий программирования (не взведён ручник)
Ну и приоткрыв завесу не трудно понять что топик стартер работает на диллерке и в наличии есть тех2.
И ещё для афтора темы название темы я поправил будьте любезны правильно указывать авто!

Идём на пролом ещё раз спрашиваю есть уверенность в том что установленно сцепление оригинал?
Дальше попробуй при адаптации передачь по немногу проворачивать одно из колёс вперёд назад. Валы могут стать так что синхроны не включаются.

Вот пущай твой уумный механних, разберет коробку, вытащит вилку (1-2 передачи) и тогда увидит другую причину, которую не видел! Вилке крындец пришел почти. на половину стерлась!

Точно Рифат! Вот по этому я и сказал при адаптации проворачивать колёса иногда прокатывает даже со стёртой вилкой.

Непрокатило .Притащил опелевскую "ручную"коробку ,разобрал,показал с помощю отвертки разницу работы вилок.Ура ИТР и механик согласились-жду оперативного вмешательства.По окончанию процедуры отпишусь.

Вот Рифат как раз попал в точку!
Ну да радует одно что проблема решена!
Темку подправил мусор поубирал!