Автор Тема: ВНИМАНИЕ АКЦИЯ!!! стенд для чистки форсунок (Прочитано 18524 раз)

Robin · « **Ответ #50 :** Октябрь 02, 2009, 12:28:22 pm »

ок, попробую, надож было догадаться....

Robin · « **Ответ #51 :** Октябрь 03, 2009, 08:36:57 pm »

Вопрос призводителю, а можно добавить в стенд функцию замера производительности? К примеру: подать определённоё точное колличество импульсов со скважностью порядка 16 мс(4 мс импульс, 10-12 пауза), в результате в мерной таре будет жидкость по которой можно рассчитать динамику и статику, а также увидеть баланс форс, плюс до чистки и после? На стадии разработки проекта уже говорилось об этом. Функция ТЕСТ 10 мин это немного не то......

0madem · « **Ответ #52 :** Октябрь 03, 2009, 09:49:03 pm »

Цитата: Robin от Октябрь 03, 2009, 08:36:57 pm

Вопрос призводителю, а можно добавить в стенд функцию замера производительности? К примеру: подать определённоё точное колличество импульсов со скважностью порядка 16 мс(4 мс импульс, 10-12 пауза), в результате в мерной таре будет жидкость по которой можно рассчитать динамику и статику, а также увидеть баланс форс, плюс до чистки и после? На стадии разработки проекта уже говорилось об этом. Функция ТЕСТ 10 мин это немного не то......

А как ты хочеш мерять производительность форсы если в машине давка 1-2-3-4 бар, а в стенде 0.3 бар? Вариант только если делать на стенд бензонасос с регулятором давления, и выставлять на нем те же 0.3 - 5 бар, но это как то не бюджетно, не компактно, и исключительно для таких целей проще сделать отдельный прибор с таймером, думаю в стенде это глупо, сегодня об этом разговаривал с Капитаном...

Yuras · « **Ответ #53 :** Октябрь 04, 2009, 01:08:28 am »

А чего глупо? Во всех стендах это есть. Мерять производительность нужно при рабочем давлении. Этож аксиома....

Robin · « **Ответ #54 :** Октябрь 04, 2009, 08:31:50 am »

Да, уже закупил насос, клапан давления, монометр, фильтр тонкой очистки...короче полностью топливную систему буду делать. А функция эта очень важна, особенно когда дело имеешь с форсами, о которых ничего не знаешь. Да и сказать клиенту, что у него (к пимеру) одна форса не даёт того, что надо-тоже плюс.

сергей анатольевич · « **Ответ #55 :** Октябрь 04, 2009, 09:36:31 am »

Цитата: Robin от Октябрь 04, 2009, 08:31:50 am

Да, уже закупил насос, клапан давления, монометр, фильтр тонкой очистки...короче полностью топливную систему буду делать. А функция эта очень важна, особенно когда дело имеешь с форсами, о которых ничего не знаешь. Да и сказать клиенту, что у него (к пимеру) одна форса не даёт того, что надо-тоже плюс.

А я Вам говорил еще раньше тестирование форсунок до и после очистки очень важная вещь когда возникают какието непонятки тем более когда клиент висит на шее и все видит своими глазами.Третий сезон эксплуатирую свой стенд CNC-602 где есть эта функция еще и в разных вариантах.
В ручную можна выставить давление топлива до 6 атм время впрыска от 0,... и до 25 мск время пролива в сек динамический тест с пошаговым увеличением оборотов (50об) с 300 до 6000 и обратно тест на герметичность( 1 капля в минуту допуск) под разным давлением. Замерить производительность форсунки и сравнить с таблицей не составляет особого труда. Может моя информация Вам поможет в доработке своих стендов понимаю если бы не кризис......

лерыч · « **Ответ #56 :** Октябрь 04, 2009, 12:42:46 pm »

А чего глупо? Во всех стендах это есть. Мерять производительность нужно при рабочем давлении. Этож аксиома....
[/quote]

Пробовал проливать форсунки при давлении от аквариумного компрессора и при 3атм. Если разнобой есть, то он есть и при низком давлении и при высоком.
Производительность замерять - при том, которое указано в мануле.
Когда нужно заменить форсунки на более производительные(для лётчиков) а данных нет, то выставляю такое давление, как в рампе, цепляю на форсы шнурок и открываю на 1 мин. Шнурок - 4 разъёма на форсунки через выключатель к аккумулятору. Пока проблем небыло.

serg_tuning · « **Ответ #57 :** Октябрь 04, 2009, 12:52:18 pm »

На неделе делал авео-пробег 25 тыс. При работе двигателя были пропуски зажигания. зажигание проверил-гут. Решили мыть форсы -клиент говорит что проверь до и после. Проверил-до производительность одинаковая-проверил после промывки-тоже. После установки на машину пропуски ушли. (стенд триумф-4 давление-0.3)

ALK · « **Ответ #58 :** Октябрь 04, 2009, 05:56:49 pm »

на триумфе есть режим "МЕХАНИКА" там всегда заметно разницу.

serg_7201 · « **Ответ #59 :** Октябрь 04, 2009, 06:51:54 pm »

Цитата: Robin от Октябрь 04, 2009, 08:31:50 am

Да, уже закупил насос, клапан давления, монометр, фильтр тонкой очистки...короче полностью топливную систему буду делать. А функция эта очень важна, особенно когда дело имеешь с форсами, о которых ничего не знаешь. Да и сказать клиенту, что у него (к пимеру) одна форса не даёт того, что надо-тоже плюс.

Вот поэтому и хорошо когда есть внешний компрессор.И производительность можно проверить и утечку, и не надо лишнего. Надёжно без лишних причиндалов.

Kapitan · « **Ответ #60 :** Октябрь 05, 2009, 01:19:49 pm »

тест производительности производится на разных частотах, что позволяет проверить форсунку на всех режимах работы двигателя. тест включается в момент второго бипа на правой кнопке. нет смысла изобретать велосипед, в принципе в следующей версии на меге будет тест статической производительности, поэтому все пожелания будут учтены и рассмотрены. в этом стенда тинька заполнена на 99,96%.
в принципе при чистке я всегда четко отслеживаю разность по форсам. отключать форсы по силовым цепям нет смысла-тогда при чистке одной форсунки она 3 такта простаивает, что соответственно увеличивает время очистки и дает возможность остыть форсе, что при сильном загрязнении не желательно.
иногда приходится чистить низкоомные форсы-по две последовтельно через переходник на 2 канала, два в отключке.
так что форсы лучще отключать так как реализовано в этом стенде-на програмном уровне. тумблера управляют портами проца. в старой версии стенда при апгрейде форсы отключаются при входе в доп. меню.

Kapitan · « **Ответ #61 :** Ноябрь 10, 2009, 11:49:59 am »

остальная часть темы перенесена в разборки.
там и будем упражняться в словоблудии.

n6230 · « **Ответ #62 :** Декабрь 04, 2009, 03:48:37 pm »

Какой критерий выбора аквариумного компрессора?Большой ставить негде.

valera_nt · « **Ответ #63 :** Декабрь 04, 2009, 05:23:11 pm »

Название насоса \atman CR-30\ стоит 2 штуки, для опелей подключаю второй.

Kapitan · « **Ответ #64 :** Декабрь 04, 2009, 10:12:27 pm »

насосы бывают на 0,014 и 0,03атм, нужно брать второй-где давление больше. производительности одного насоса для старинных форсов с иглой типа опель омега или старые вольво-подключаю второй либо внешний компрессор.

romik · « **Ответ #65 :** Январь 18, 2010, 11:04:13 am »

Зачем же так "незаметно" пиарить свою продукцию в чужой теме? Хотите обусдить свои стенды - открывайте тему с соответствующем разделе!

0madem · « **Ответ #66 :** Январь 18, 2010, 01:19:39 pm »

Что то этот профи 1в1 Серёгин стенд, Серёга какой там у тя?

0madem · « **Ответ #67 :** Январь 18, 2010, 02:28:21 pm »

Цитата: slavon от Январь 18, 2010, 02:06:20 pm

Цитата: romik от Январь 18, 2010, 11:04:13 am
Зачем же так "незаметно" пиарить свою продукцию в чужой теме? Хотите обусдить свои стенды - открывайте тему с соответствующем разделе!
В данном случае я не пиарю свою продукцию, а пытаюсь выяснить мнение людей, отчасти для которых и работаю, мнение о своей продукции.

Мнение о своей продукции надо пытаться выяснять в отдельной теме!!!

0madem · « **Ответ #68 :** Январь 18, 2010, 03:07:18 pm »

Ещё одно сообщение подобного содержания не в своей теме и будет баня!!!

0madem · « **Ответ #69 :** Январь 18, 2010, 03:11:10 pm »

Цитата: Veis от Январь 18, 2010, 03:09:34 pm

Цитата: 0madem от Январь 18, 2010, 03:07:18 pm
Ещё одно сообщение подобного содержания не в своей теме и будет баня!!!
а может почистить весь этот сегодняшний флуд?

Скорее всего так и сделаем, и борзого в баню сразу...

Kapitan · « **Ответ #70 :** Январь 21, 2010, 01:02:39 pm »

Доброго времени суток всем!
значится так-во первых-есть правила общения на форумах, и не только на этом! Если есть объявление о продаже стенда с одним названием-зачем лезть в эту тему со стендом пульсар???
во вторых-то что вы собирали по моей схеме, выложенной на чипсофте-давно видоизменено и доработано!
в третьих-есть прибор и есть цена-к чему разводить флудерастию в теме. Можно создать отдельный пост, естественно не в теме о продажах, и там провести техническую и экономическую экспертизу и сравнение параметров стендов любых авторов.
На первый раз просто потру весь этот бред и вынесу устное предупреждение. На второй раз, короче второго раза не будет!

Kapitan · « **Ответ #71 :** Апрель 25, 2010, 08:55:42 pm »

акция закончена, последний акционный комплект уехал в Ровно. Теперь только блок без ванны по цене 250 баксов. Кто покупал ранее у меня оборудование-возможна скидка.
Так как все желающие уже отоварились-проект закрыт. Осталось 3 собранных комплекта. Заказывать новую партию нет смысла, так как передняя панель минимальная партия 50шт по цене 80грн. После продажи оставшихся комплектов возможна продажа в виде набора деталей, ориентировочная цена =900гривен.

Kapitan · « **Ответ #72 :** Октябрь 02, 2010, 12:26:40 am »

осталось 4 комплекта собранных и отлаженных плат для сборки стенда, в принципе -если покупать корпус стенда компании Робин-продакшн, то в коробке нет нужды, тогда стенд становится на все 100% бюджетным! на днях прикреплю фото с последнего слета в Канаки. Если у кого есть без моего лица, закрывающего пол стенда-милости просим. Вовчик-сфоткай и выложи пожалуйста.

Gari · « **Ответ #73 :** Октябрь 04, 2010, 10:33:27 pm »

А можно фото стенда компании Робин-продакшн.

0madem · « **Ответ #74 :** Октябрь 04, 2010, 10:53:16 pm »

Цитата: Gari от Октябрь 04, 2010, 10:33:27 pm

А можно фото стенда компании Робин-продакшн.

Ещё не успел рампу прикрутить, приболел... Но завтра постараюсь сделать фото того что есть...

Новости:

Автор Тема: ВНИМАНИЕ АКЦИЯ!!! стенд для чистки форсунок (Прочитано 18524 раз)