; Каналы адаптации
;---------------------------------------------------
;
A001,0,Запуск двигателя
A001,1,Обороты двигателя,(G28),Диапазон значений\nХолостой ход: 790...810 об/мин.\nПолная нагрузка: 2800...3200 об/мин.
A001,2,Стартовая подача
A001,3,Стартовая синхронизация
A001,4,Температура ОЖ,(G62)
;
A002,0,Ограничение момента
A002,1,Обороты двигателя,(G28),Диапазон значений\nХолостой ход: 790...810 об/мин.\nПолная нагрузка: 2800...3200 об/мин.
A002,2,Ограничение, момента
A002,3,Ограничение, момента
A002,4,Ограничение дымности
;
A003,0,Генератор считал выравнивание/Generatorlastabgleich
A003,1,Обороты двигателя,(G28),Диапазон значений\nХолостой ход: 790...810 об/мин.\nПолная нагрузка: 2800...3200 об/мин.
A003,3,Момент мотора
A003,4,Генератор читал
;
A004,0,Выравнивание форсунок
;
A005,0,Выброс выхлопных газов
A005,1,Обороты двигателя,(G28),Диапазон значений\nХолостой ход: 790...810 об/мин.\nПолная нагрузка: 2800...3200 об/мин.
А005,2,Рециркуляция ОГ,MAF (расчетн.G70),Диапазон значений\nХолостой ход: 200.0...300.0 мг/цикл\nПолная нагрузка: 800.0...950.0 мг/цикл.
А005,3,Рециркуляция ОГ,MAF (измер.G70),Диапазон значений\nХолостой ход: 180.0...320.0 мг/цикл\nПолная нагрузка: мин. 900.0 мг/цикл.
А005,4,Рабочий цикл,кл. EGR (N18),Диапазон значений\nХолостой ход: 20.0...70.0 %\nПолная нагрузка: 0.0 %
;
A006,0,Idle Speed/Показатели ХХ
A006,1,Обороты двигателя,(G28),Диапазон значений\nХолостой ход: 790...810 об/мин.\nПолная нагрузка: 2800...3200 об/мин.
A006,2,Обороты ХХ, (заданное)
A006,3,Состяние,Operation Status
A006,4,Полож. педали,акселератора
;
A007,0,Ограничение скорости АМТ
A007,1,Обороты двигателя,(G28),Диапазон значений\nХолостой ход: 790...810 об/мин.\nПолная нагрузка: 2800...3200 об/мин.
A007,2,Скорость АМТ,(Ограничение)
A007,3,Скорость АМТ,(измеренное)
А007,4,Неопределено
A007,5,Огрничение скорости АМТ
A007,6,Ограничение скорости можно только уменьшить вернуть обратно НЕВОЗМОЖНО!
A007,7,
A007,8,
A007,9,Используйте этот канал адаптации только если Вы себе ДЕЙСТВИТЕЛЬНО уверены!
;
A008,0,Свечи накала/Kьhlmitteltemperaturabgleich
A008,1,Обороты двигателя,(G28),Диапазон значений\nХолостой ход: 790...810 об/мин.\nПолная нагрузка: 2800...3200 об/мин.
A008,2,Период пост./период
A008,3,Температура ОЖ,(G62),Возможные значения: -40.5...+135.0 °C\nРабочий Диапазон температур: 80.0...110.0 °C
A008,4,Код состояния
A008,5,00000000 = Ожидание температуры ОЖ
A008,6,00000001 = Ожидание запроса Эколог. пуска
A008,7,00010000 = С преднагревом
A008,8,01010000 = Без преднагрева
A008,9,10110000 = С постнагревом
A008,10,11000000 = Без постнагрева
A008,11,11110000 = Временный нагрев
A008,12,00110000 = Готовность подогрева/Readiness Glowing
A008,13,01110000 = Подогрев во время пуска
A008,14,10110001 = задержка постподогрева
A008,15,11010000 = Без постнагрева
A008,16,11110001 = Задержка временного нагрева
A008,17,11111111 = Подогрев выкл.
;
A009,0,Выравнивание нагрузки компрессора КК
A009,1,Обороты двигателя,(G28),Диапазон значений\nХолостой ход: 790...810 об/мин.\nПолная нагрузка: 2800...3200 об/мин.
A009,2,Производительность
;0.0 Nm
A009,3,Момент мотора
A009,4,Код нагрузки,кондиционера
;
A012,0,Регулирование массы сажи
A012,1,Обороты двигателя,(G28),Диапазон значений\nХолостой ход: 790...810 об/мин.\nПолная нагрузка: 2800...3200 об/мин.
A012,2,Масса сажи
A012,3,Необходимость,регенера ции
A012,4,Расстояние,до/с регенерацией
A012,5,После смены сажевого фильтра в этом канале
A012,6,адаптации прописывается ноль - масса сажи и
A012,7,перепад давлений на сажевом фильтре
A012,8,
A012,9,После смены сажевого фильтра сажа извлекается из старого фильтра и взвешивается
A012,10,Если это невозможно то масса пепла рассчитывается по формуле:
A012,11,Берется средний расход топлива (или принимается равным 7 л/100 км:
A012,12,Масса пепла = Пробег (км) * Средний расход топлива (л) * Коэффициент сажи (0,004569 г/л)
;
A050,0,Immobilizer (Данные транспортного средства обучаемые)
A050,1,Код состояния
A050,5,Immobilizer,Данные ТС обучаемые
A050,6,Пожалуйста войдите в Immobilizer PIN/SKC Комбинации приборов (СТАРЫЙ PIN/SKC).Дайте WFS-Login комбинации приборов (СТАРЫЙ WFS-Login).
A050,7,После этого начинается процесс обучения новых ключей (транспондеров)
A050,8,Модуль принимает Идентификационный номер транспортного средства (ВИН) и Immobilizer
A050,9,Идентификация (IMMO-удостоверение-личности) Транспортного средства (от СТАРОЙ Комбинации Приборов)
A050,10,Как только Адаптация сделана, выключают зажигание на приблизительно 2 Минуты.
;
A082,0,Адаптация форсунки (Цилиндр 1)
A082,1,Обороты двигателя,(G28),Диапазон значений\nХолостой ход: 790...810 об/мин.\nПолная нагрузка: 2800...3200 об/мин.
A082,5,Адаптация форсунки (Цилиндр 1)
A082,6,После смены инжектора он должен пройти процесс адаптации.
A082,7,Колебания значения дозы впрыска вокруг стабильного значения может
A082,8,только при обновлении инжектора происходят!О смене инжектора делается отметка и сохраняется "0".
;
A083,0,Адаптация форсунки (Цилиндр 2)
A083,1,Обороты двигателя,(G28),Диапазон значений\nХолостой ход: 790...810 об/мин.\nПолная нагрузка: 2800...3200 об/мин.
A083,5,Адаптация форсунки (Цилиндр 2)
A083,6,После смены инжектора он должен пройти процесс адаптации.
A083,7,Колебания значения дозы впрыска вокруг стабильного значения может
A083,8,только при обновлении инжектора происходят!О смене инжектора делается отметка и сохраняется "0".
;
A084,0,Адаптация форсунки (Цилиндр 3)
A084,1,Обороты двигателя,(G28),Диапазон значений\nХолостой ход: 790...810 об/мин.\nПолная нагрузка: 2800...3200 об/мин.
A084,5,Адаптация форсунки (Цилиндр 3)
A084,6,После смены инжектора он должен пройти процесс адаптации.
A084,7,Колебания значения дозы впрыска вокруг стабильного значения может
A084,8,только при обновлении инжектора происходят!О смене инжектора делается отметка и сохраняется "0".
;
A085,0,Адаптация форсунки (Цилиндр 4)
A085,1,Обороты двигателя,(G28),Диапазон значений\nХолостой ход: 790...810 об/мин.\nПолная нагрузка: 2800...3200 об/мин.
A085,5,Адаптация форсунки (Цилиндр 4)
A085,6,После смены инжектора он должен пройти процесс адаптации.
A085,7,Колебания значения дозы впрыска вокруг стабильного значения может
A085,8,только при обновлении инжектора происходят!О смене инжектора делается отметка и сохраняется "0".
;
A091,0,Статус Immobilizer
A091,5,Статус Immobilizer (только чтение)
A091,6,0 = Immobilizer не подобран (NEW)
A091,7,4 = Immobilizer подобран (System OK)
;