Славута 1.3 без ДФ. Машине полгода, трабл с новья следующий -  в движении обороты прыгают - сама набирает то опускает.
То есть водитель разогнал авто на 3 до 2500-3000 и отпустил педаль газа.
Обороты падают до 1000 и потом опять сами подымаются до 2000 - такая карусель постоянная.
Заливал вместо стока Стёпину тюновую - не помогло. Поменял РХХ (родной был с самбрерой - он потом у клиента в руках распался  ) и ХХ выставил в 1000.
После этого обороты стали падать до 1500 и плавно опускаться до 1000. Иногда правда и до 2000 подымались. 
Вопрос такой: глюк софта или надо было глубже копать?

проблема только в движении. на хх всё нормально. думал на адсорбер - вроде нормально.
Был бы подсос обороты бы прыгали постоянно, но при остановке авто - проблема пропадает.
Подкину другой софт  - о96.

отключал  -  ни фига не помогает
кстати обновлённый чиплодырь- работает, но блок плюсовой.

проблема только в движении. на хх всё нормально. думал на адсорбер - вроде нормально.
Был бы подсос обороты бы прыгали постоянно, но при остановке авто - проблема пропадает.
Подкину другой софт  - о96.

И все таки, раз это происходит только на ходу, я думаю, это как-то связанно с ДС.

В продолжение темы, ситуация похожа... Славута Микас 10.3+ 2008г. прошивка 33.111 после набора скорости и включения нейтралки обороты подвисают 2000 отключается топливоподача, падают до 1000, включается подача топлива, опять 2000, так колбасит до 30-40 км\ч. При отключении ДС ситуация не проявляется. Все параметры в норме - разрежение, ДПДЗ, РХХ (менялся), ДС (менялся до меня), ЛЗ. Прошивал 096 прошивкой ситуация та же (только ДС не отключал). Есть наработки по этой проблемме, поделитесь?

была у меня подобная машина . как я писал -думаю что связано с прошивкой. проверит не удалось- клиент не захотел чтоб лезли в блок да и баг проя вляется как я уже писал только при влючении нейтрали. Если сбросить газ на включенной передаче- то в принципе -все норма если вкл нейтраль то обороты начинают плавать от 1000 до 2000 гдето пока скорость не упадет до 40. отсечка по топливу аналочично прыгает(да-нет). Непохоже это на железо 

Проверял тогда все и ЭБУ ставил на другую машину, там работал без глюков... не веришь опыту бей свои шишки, но на это нужно время потратить, а его всегда нехватает. даже когда работы мало...

Толь - так если не проша в чем дело где искать какой разьем?

Попробуй блок подставь и увидишь сам, а разъемы смотри с обратной стороны, где провода входят, так и не смог зацепиться, что-бы объяснить причину происходящего. Еще замечал что после отключения ЭБУ какое-то время работает нормально. Для эксперемента отключал +питания и подавал с зажиганием, работало нормально, но есть риск увалить блок, Ромка тогда убедил не делать этого. Вот и пришел тогда к выводу что проблема в проводке и самообучении блока. Если симптомы сходятся то получается тоже самое и на славуте. Почитай на чипсофте тему по ланосу. Ее долго жевали, кто-то даже пытался доказать что это не возможно.

Фиг знает. только что связался с петровка авто-говорят баг в прошивке -уже пришла новая прошивка с исправленным дефектом

может это к лучшему , а то если еще и славуты поползут с такой проблемой
как правило клиент бюджетный и с деньгой не хочет расставаться, они на прошивку идут из-за того что прожорливые

Доброго дня!
А вот и Славута, проблемы те же (обороты гуляют, ХХ то есть то нету, сменил РХХ без изменений, выставляю ХХ - при резком нажатии на педаль газа, провал и глохнет, если нету ХХ динамика нормальная), только еще и расход повышенный. Выложу стоковую (убрал в ней только Л-зонд) по просьбе клиета, типа ему кто-то нашептал, что отключения Л-зонда уменьшит расход, ничего не поменялось. Прошу подсказок, где и чего менять?
Заранее благодарен!

Поменял сегодня ДПДЗ - ничего не поменялось. Какие именно параметры надо сбросить? И где в калибровках искать подвох?

Спасибо!
Завтра залью.

Какой блок стоит?